< /p>
Задня панель у дуже хорошому стані, вся на точковомузварюванні.Було нелегко знайти саме 01 панель, тому що основна маса011 моделей.
>
Задні крила знаходив окремо, видно що з різних заводів, але розміриі канти все збігаються! того що я знайшов) Всі вигини і кантирівненькі. Передні крила брав комплектом, обидва у відмінномустані.
Передня панель, 01 так і не зміг знайти, якщо щось просто заварюотвори, але якщо знайду 01, то куплю. Упор капота виявивсямоторошним кооперативом, навіть ставити не буду. Далі двері, посуті мені потрібно замінити тільки одну двері, але якщо траплятьсяще 3 нових дверей, то куплю, дуже важко знайти хороші радянськідвері .
Зараз все ще продовжуються пошуки радянського металу, але на жаль яйду в рейс, десь на 6 місяців, тому робота з машиною зновувідкладається.
< /p>
Хто буде варити поки не знаю, але є бажання зробити це все самому, але це займе багато часу, а довірити комусь варити, поки немаєтакої людини.
< /
По підготовці та фарбуванню теж шукатиму людину, але якщо невстигну до зими, то вже буде фарбуватися навесні, грошей шкодуватине буду, головне що б добре зробили.
А на цьому поки все, всім дякую)!
Коментарі20
ось це круто, теж хотілося б переварити з елементами ссср-рівських деталей, але таких засобів врятли знайду, та й метал вже лежить новороб, залишилося докупити трохи, днище б ще знайти ціле.
Та взявся конкретно ... Буде іграшка ... А чому просто фільонки на дверях не поміняти. Я пам'ятаю купив двері а вона не підходить довелося віддавати назад (.
а передня панель без упору капота продається?
Так, вона тоді називається передній фартух, а якщо в борі, то передня панель.
дякую)
ochin haroshiy klad nashol! Uveren ne prosto no zato budit idialno vso. Rad za tibya.
А полик запаски є?
Я думаю всю внутрішню купувати водій.
традиція клеїти штатну вібру на голий метал йде ще з радянських часів)))))
Без цього ніяк)))
Всі крила не завод. Але це краще в тисячу разів ніж новоділ.
Але по суті завод метал і не робив, але те, що роблять зараз не в які рамки.
Я зрізав і змінював кузовню по колу разів 5 напевно (різні позиції). Ідеально підходить тільки радянський метал (але і він буває не дуже).
Тож узяв рулетку, сходив на ринок, новороб не варіант, все стане, але канти треба перегинати і дуже багато підгону треба робити, з радянськими теж але в рази менше, буквально рукою підігнути і все стане)
Точно так і є). Звертайся якщо що, чим можу допоможу.
Батькові ниву варили так там передні крила по довжині різні ліве село нормально а праве по верху 5 см не вистачало ні як небудь а 5 см! а найцікавіше низ все норма був просто в шоці від такого
Ден, так напиши Паші. У якого ми тоді на шашликах були після сходки. Він чудово фарбує! І бере за таку роботу, до речі, не дорого)
Говорив, якщо/буде вільний, то може зроблю все в нього)
теж хочу все залізо поміняти
Роби поки що хоч щось ще можна знайти)