"але час і пробіг позначаються і на такому вічному автомобілі. Ястав помічати, що після стоянки корму помітно опускалася.Причина:мікротріщини в пневмоподушках задньої осі. Плюс до цього, крутилки регулювання жорсткості аммортизаторів від зимових сольовихрозчинів починали здаватися, систему регулювання жорсткостіаммортизаторів TEMS.
Крутилки аммортизаторів після 5-ти років експлуатації
Незважаючи на жалюгідний вигляд вони ще працювали.
Питання чи змінювати це все на нове або спробувати щось іншебуло вирішено волею нагоди. У друзів на СТО завалявся комплектліфтованої підвіски для FJ Cruiser виробництва Старого Страуса Ему., я зважився на перший тюнінг підвіски
Поведінка машини відповідає положенню комфорт на рідних амортах, але енергоємність значно вища, швидкість азартного проходженняповоротів помітно зросла, проходження лежачих поліцейських нашвидкості поки що обмежує тільки задня пневмоподушка, яку демонтуюв понеділок. Знадобилося виготовити чашки для задніх пружин."
fj-cruiser.org/viewtopic.php? f=8& tm;
21 липня 2009
"вчора забрав машину з повним комплектом ОМЕ підвіски.
За даними виробника +25 мм попереду, і + 40 мм ззаду Жорсткістьсередня, тобто силовий бампер без лободи (якщо не помиляюся, каталогу під рукою немає).
За моїми враженнями машина стоїть рівно, тобто. +25 мм під важелі =+40 мм під міст. Рідні пневмобалони могли б ще жити, а ось амортимали проблему з регулюванням жорсткості у правому передньомуприводі. (лівий я поміняв приблизно в березні).
Перші враження:
Насправді не перші, бо з передком я вже проїздив тиждень, а ззадустояли пневмобалони і тепер їх прибрали. Машина стала м'якшою приневеликих обуреннях, легкому пригальмовуванні, невеликих купинах намалій швидкості. М'якше, ніж у комфортному положенні амортів зTEMS.Але зі збільшенням амплітуди коливань підвіски відбувається їхковтання практично без втрати контролю за кермом і з тим жекомфортом. При абсолютно непристойній швидкості на пристойнонерівній ділянці дороги зникли торкання заднього моста обобмежувачі, керованість відмінна, ось тільки пологі дельфіни певноїдовжини викликають розгойдування вгору-вниз. >






Коментарі11
Передні пружини ліва - права чи однакові?
Живе легенда, що ліва довша. Насправді вони однакові.
Як я розумію і крену не було жодного
Ніякого крену, який можна побачити прискіпливим оком.
Доброго часу доби! Ось і прийшов я до цього =) Замовив пружини Snake та амортизатори Profender (Nitro Sport з окремим бачком на перед і Nitro Sport з вбудованим баком). Тепер мені на СТО, де встановлюють комплект, кажуть, що треба купити відбійники т...
Нормальне рішення. Я вже рік на пружинах і без КДСС.
потрібно було виготовити чашки для задніх пружин Можна подивитися на саму чашку? Тобто, щоб встановити ті ж пружини від Прадо 120 4,0 літрового треба тільки чашку виготовити?
От як погано цитувати себе. Коли ставили, думали, що доведеться виготовляти. А потім зняли пневмоподушки, поміряли і нічого не знадобилося.
Нічого не треба. Тільки мати пружини.
А де загальний вигляд, якщо ліфт робив?)))
Саме цього періоду немає фото. Викладу в наступних постах. А на головній сторінці є ліфтом.