За розумом - треба міняти, але у мене знайомий на 33 юзає на патриці, звичайно динаміка не така як у стоку але їздити можна, а по говнах у будь-якому випадку понижайка з блоком рулит.ІМХО.
Якщо є фінансова можливість, я б однозначно поставив. Різниця по прохідності порівняно з неповноцінними 32 (235/85, 265/75) дуже велика. Сам хочу саме такий розмір (у крайньому випадку 285/75), але поміняю тільки у разі вдалого продажу своїх коліс, і...
Інфа 146%? Різниця з неповноцінними як ти висловився, - в 1,25 см кліренсу при втраті моменту на колесі. На другому своєму Патрі не виходило по грошах і часу робити ліфт кузова під 255/85 (як було на першому), поставив 235/85. ЗАМІТИВ. Коліс було вся...
Ну і як на 285/75R16? А по темі - скільки я шин перевіряв у розмірах 265.75 або 235.85 - практично всі маломірки, і шуканих 805 (6) мм у них немає, наприклад, у моїх 790 мм, так ось різниця з 33 вже виходить 25мм по кліренсу. розмірах 255.85 я поміча...
285/75 (з парами, зрозуміло) - ну колеса як колеса. На першому Патрі ( ) ліфт 65 мм я робив відразу після покупки, по дурості і незнанню, під максимальні колеса та інший ололоджиптюнінг. без проблем. Чим вище гори - тим нижче Пріори ... Загалом, вийш...
У такому розмірі їжджу, впринципі норм, ліфт перед 5 см, зад близько 7, пари 4.625. в порівнянні зі стоком звичайно гірше динаміка витрата більше, друг їздить на парах 4.11 ніби не скаржиться.
Динаміка впаде, витрата збільшиться півося витримають якщо не рвати їх по горах. Але буде зовсім сумно їхати, але терпимо. Ну і відповідно ліфт під них. 6 см п'яти під ресори.
Подивився твій ліфт - тертиме перед завжди а зад при діагоналках, потрібно лист ресори додати або читав що прижина ззаду може та й краще додаткова. А вперед можна фобос пружини подовжені поставити. Просто колеса реально здорові.
Коментарі17
бери народу купа їздить...
За розумом - треба міняти, але у мене знайомий на 33 юзає на патриці, звичайно динаміка не така як у стоку але їздити можна, а по говнах у будь-якому випадку понижайка з блоком рулит.ІМХО.
При установці 32х то пари треба міняти, а ух на 33х однозначно! Або зчеплення буде розхідником!
Сергій, бери, якщо колеса живі. ПАРами згодом розживешся. Коли зрозумієш, що їздити на 33-х та стокових парах нормально - НЕМОЖЛИВО.
Якщо є фінансова можливість, я б однозначно поставив. Різниця по прохідності порівняно з неповноцінними 32 (235/85, 265/75) дуже велика. Сам хочу саме такий розмір (у крайньому випадку 285/75), але поміняю тільки у разі вдалого продажу своїх коліс, і...
Інфа 146%? Різниця з неповноцінними як ти висловився, - в 1,25 см кліренсу при втраті моменту на колесі. На другому своєму Патрі не виходило по грошах і часу робити ліфт кузова під 255/85 (як було на першому), поставив 235/85. ЗАМІТИВ. Коліс було вся...
Ну і як на 285/75R16? А по темі - скільки я шин перевіряв у розмірах 265.75 або 235.85 - практично всі маломірки, і шуканих 805 (6) мм у них немає, наприклад, у моїх 790 мм, так ось різниця з 33 вже виходить 25мм по кліренсу. розмірах 255.85 я поміча...
285/75 (з парами, зрозуміло) - ну колеса як колеса. На першому Патрі ( ) ліфт 65 мм я робив відразу після покупки, по дурості і незнанню, під максимальні колеса та інший ололоджиптюнінг. без проблем. Чим вище гори - тим нижче Пріори ... Загалом, вийш...
Ясно. Дякую
Потягне, тільки динаміка знизиться і поза асфальтом важче буде, якщо зниження стандартне
У порівнянні з 235 різницю можеш і не помітити…
31.5 дюйма та 33.5, різницю не помітити?
У такому розмірі їжджу, впринципі норм, ліфт перед 5 см, зад близько 7, пари 4.625. в порівнянні зі стоком звичайно гірше динаміка витрата більше, друг їздить на парах 4.11 ніби не скаржиться.
Поставив 265 75 на стік. Динаміка впала але не критично Витрата виросла на 2 літри Ніде нічого не трет
Динаміка впаде, витрата збільшиться півося витримають якщо не рвати їх по горах. Але буде зовсім сумно їхати, але терпимо. Ну і відповідно ліфт під них. 6 см п'яти під ресори.
У мене ліфтований, якщо що підніму кузов над рамою, зараз стоять 235 85 16, в принципі за динамікою нормально
Подивився твій ліфт - тертиме перед завжди а зад при діагоналках, потрібно лист ресори додати або читав що прижина ззаду може та й краще додаткова. А вперед можна фобос пружини подовжені поставити. Просто колеса реально здорові.