Думки про 960
Яксь зачепило мене нещодавно з приводу 960 моделі. Продажі давновисить машина в гідному стані. Правда, цінник теж високий, але їївирішили злити з якихось причин. У машині є все, крім шкіри, салонвелюр.
Первинний огляд показав цікавий стан кузова.
Заявлений пробіг 88000 км всього.
Пробігся сьогодні за цінами.Ну так, задок дорого.Але начебто майжевсе доступно до замовлення, або є в наявності в Росії.
<
Чи так страшний "чорт" як його малюють?
Що скажете?
Коментарі20
Моя перша вольво була 960,1992 року. З повним фаршем але вбита в мотлох. Поїздив я на ній небагато, грошей висмоктала чимало. їзді. Коли їздив і тиснув коли захочу 20. Крім величезних витрат на сто (загнав на 3-4 дні з бюджетом в 4000, виїхала через ...
Дякую за коментар! Зважуємо все)) Так, вона притягує до себе і хід у неї повинен бути дуже м'яким. Але багато різних але ...
180 вона біжить. Я на неї тоді після сенсу 1.3 пересів, було відчуття що в літаку. Поки вона в ремонті була, брав у брата покататися тойоту короллу 2008, після 960 що на табуретці
)))
Подобається — бери. У мене їх два седан і універсал. Їжджу кожен день і все нормально. сліпий бачив як кульгавий біг)))
Вооот! І я про те. Мало хто ними володів. Але хто володів, в один голос кажуть - якщо кузов вогонь, бери! Ну, подивимося. Призначені оглядини. Якщо все підтвердиться, будемо вирішувати. , Взяв би її для душі як вихідного дня. І вже боляче до 740 я пр...
Бери кредит на крайній, але 740 залишай. Машинка не бідна, не переускладнена.
Тож є така думка.
У точку! І ще кажуть ті хто володів наглухо вбитою 960 і свято вірять що вони всі такі і реанімаці не підлягають, ну і про злиднів не можна забувати)
Ну ось все так))) біжи, не потрібно воно тобі і таке інше. Так, дилема. Але я вчора спеціально сів і пробив що скільки коштує і наявність / можливість замовлення. Виявилося, що в Росії 90% є в наявності .. Під замовлення доступно і у нас практично вс...
Краще GS430))
Мені здається це гідна техніка. Не розумію, чому наші умільці не ставлять міст у місце мультика…
Взагалі ставлять)
У мене 960 не було, але мені теж хотілося ). Але перемогла практичність. Найбільше лякають 30 сайлентами на мультилінк, електрикою та двигуном який на коліні не перебереш. У нас до цього ще додасться кінський податок на 204 коні стільки на 3-х літрах...
Купив я одного разу таку машину, що стояла в результаті починаються проблем зі ступицами, підвісним, поміняв три М47-ых.Ну і передня підвіска на 960 теж ніфіга не як на 940, але народ стійки перетравлює під змінні картриджі)))
Так, до речі! Про передні стійки забув )) Загалом 960 мені нра, але їздити я буду поки що на 940 .))
Дорест 960 передньої підвіски нічим від 940 не відрізняється
І чому всі так бояться 960 моделі…)
Не знаю. Це як взагалі з Вольво вперше)))) Тільки напевно в квадраті! Дороговизна обслуговування, незнання матчасті і чутки ... це все відлякує. Ну і живих їх вкрай мало.
Ну з приводу живих - так. згоден. Я довго собі шукав.