Кільця і ковпачки
Достиг я до обслуговування голови і кілець. Машина після 200кпочала підкушувати масло, особливо, коли трасою йдеш за 4000оборотів, то взагалі неприємно. У планах наступного року турбо, тому двигун по любому треба розкривати і дивитися.Рішив робитичастинами.Поміняю кільця, ковпачки і манжети шатунів заодно побачузагальний стан.А там розтин покаже що ще)))).Брав все як би воригіналі обійшлося 150уе.Майстер за роботу запросив стільки ж.пару днів встаю на ремонт.У кого яка витрата олії за 200кпробігу?
Коментарі20
240000 пробіг - 1 літр на 2200 км пробігу. Вкладиші теж змінював? тільки шатунні?
Та шатунні міняв - там ціна копійки на загальному тлі. Зараз витрата масла ін 50-100гр на 10т)
Пробіг 140000, на тижні їздив до Казані і назад, вийшло за 2000 км 1,2 літра олії.😔
А кільця взяли нормальні чи ремонтні?
Поняття не маю навіть) Пояснив суть проблеми постачальнику і все)))
Ви купили кільця нормальні, тобто стандартні. Ремонтні застосовують коли є велике зношування стінок циліндрів.
Різницю я знаю) а ось що саме мені треба і що я купив не знаю))) Майстер розкриє і скаже - поміняти непроблема)
290 ткм - 2 літри на 7,5 ткм.
164000 за 8 тис пробігу витрати немає, олія Xterr 5W30
156 тис. Грам 500 на 8 тис (газ олія під'їдає більшою мірою ніж бенз). Зараз залив Лонг лайф масло.
Турбо на цей мотор?
Є такі думки. Бачив кіа сид на цьому ж моторі з турбо - вразило).
простіше авто поміняти, якщо тільки як хобі
Ціна обміну з доплатою не менша. В інших постах вже обговорювали варіанти. Моє авто обслужено і знаю про нього багато. А новий варіант — нові пригоди і розтрати зовсім не туксонівські в обслугі))). Усю осінь дивився і шукав варіанти. Все що цікаво - ...
точно у вас дорогі авто, як варіант мотор інший поставити
Типу свап з проводкою дешевше стане))))І з роботою
Принаймні надійніше і можна зняти нормальну потужність, а так 20-30% сенс?
Там по свапу на норм варіант цінник кінський) На цьому двигу 200-250 коней знімається без кардинальних втручань у двигло. Зрозуміло що гальма допрацьовувати по-любому треба буде. свапом все цікавіше, але складніше і дорожче.
Навіть не припускаю стрибок він проживе на 250лс
Text Той уже більше року живе і не париться) Тому і звернув увагу не на припущення, а на готові поекти на цьому двигуні реалізовані тюнерами.