Пищ...
Прийшли холоди і на холодну при запуску авто верещало так, що ажзакладало вуха. Завжди — навіть якщо хв. Керма знову починалопопискувати навіть на гарячу, підозри як завжди на ремені, зокремагени, але повну заміну ременів і роликів робив навесні, якось раноїм ще вмирати, ставив краще, що міг знайти, причому реміньгенератора потім поміняв через місяць по тій. На жаль, навіть "оригінали" можуть пищати жорстоко сьогодні. Майстри як завждинічого не бачать і відповідь стандартна - це ремінь такий, підтягнути, відпустити ..., гідрач теж може пищати при виворотікерма і тд і тп
Мій постійний майстер на морі і сильно не допоможе, але в головуйому спало на думку, що не може ремінь пищати так сильно і прирізних навантаженнях.По вайбер порекомендував звернути увагу нашків і проточити його, так як вироблення швидше за все почалаполірувати ремінь по нових канавках. Дізнавшись ціну на новий шків, навіть не став морочитися з проточкою, заразом і нові ремені генита гідрачи купив. За що люблю Тушку, так це за безпроблемність таціни на запчастини.
Разом проблема вирішена дешевше ніж передбачалося
20уе за шків і два ремені. І це з найдорожчих))) дешеві варіантибули до 10 баксів за все - але це не для мене і вважаю блюзнірствоставити таке))))
Разом - якщо занадто часто почав пищати ремінь і заміною ременяписк не наважувався — час дивитися на шків).Запчастини нафото:3732122650Запчастини на фото:3732122650
Коментарі20
Доброго часу, скажіть, будь ласка, у вас не так пищав як на відео.
Також одного разу після чергової заміни ременів по колу, при поворотах керма, а значить при навантаженні на гідропідсилювач керма, почали пищати ремінці - процес прослизання. Однак після повторного регулювання натягу ременів, особливо ременя генерато...
Та перевірку натяжки і тд відразу зробили при першому писку. Нуль
Я чув те, що в Європі ремені разом зі шківами в комплекті змінюються. Коли займався запчастинами, стикався зі схожою ситуацією як у вас і передчасним виходом з ладу нового ременя (причини часто бували-несоосность шківів, знос шківа, підклинювання під...
Та за 200к пробігу все що завгодно могло вийти з ладу))). По-ідеї з такою ціною на запчастини міняти при підозрі треба все. Думаю перед турбою розкладу весь двигун з навісним на перегляд))))
Гарне, справа турба. Ціни недорогі. Я як до туссану не примірявся з приводу поліпшення його-прийшов до висновку того, що треба машину поміняти)) хоча тусан дуже влаштовував, у результаті взяв собі хендай ix 55 на бензі 3,8 в ньому є все, що не вистач...
Тож дивився в цей бік якраз))) Але живий апарат потягне набагато більше доплати ніж турбо. Навіть думав свап з цієї моделі робити.
Я тиждень тому купив, і дуже багато плюсів помітив, що в тушці переробляти у великі гроші встане (хоча тушка класний агрегат за свої гроші і надійний, ми як власники таких машин це знаємо)), так ось плюси які помітив1 2. Динаміка2. посучасніше салон6...
Не сперечаюся - тачка бомба. У нас розгиця з тушкою і живим 55 - 5-6уе. Єсої це вкласти з розумом в тушку))))). І в обслуговуванні дорожче буде. Поки не дозрів до обміну, хоча намагався в початку осені. Переглянувши купу мотлоху вирішив залишитися з ...
Якщо робити свап мені здається морда важкувата для нього буде, турба напевно дешевше. А компресор не розглядали?
Турбо є готові комплекти, які з невеликими змінами встають у тушку. А ось по компресорах ще не витрачав варіантів і тямущих рук).
І турбо і свап від 3уе починається.
Не бюджетно)) Поділися інформацією у своєму борт журналі, як таке задумаєш
Задумав ще рік тому) Потім, порахувавши все, хотів просто поміняти тушку бо набрид трохи. Але підбивши все що в нього вбухав, знову повернувся до турбо). Там доробка вихлопу йде і обов'язково гальм. Що зовсім небюджетно. Але двигун. начебто дуже розт...
Круто. А гальма можна ж від санти поставити, повинно їх вистачити (двох поршневі)
Та від санти. Це найбюджетніший робочий спосіб. Плюс на санту є спецверсії теж гальм.
Про спец версії не чув.
Типу різні тюнінг компанії для тушки не робили, а для санти робили).
Ааа. Зрозуміло. Там піди цінки за кит комплект хороший
Майже однаково з турбою)))) Взагалі будь-який тюнінг більш менш добротний тягне дуже багато і майже ніколи не відбиваються гроші)))