вже ось ось кінець

і так панове ніколи не починайте такі проекти якщо немає часу ідостатнього фінансування …

Ось може комусь приблизно цікаві суми…
обмовлюся так, вийшло значно дорожче від початкових планів, але йоб'єми роботи та якість робіт я намагаюся підтримувати нависоті…
підсилювачі, полиць, лонжерони, коцьки по кузову, крейда підбамперами, в багажнику)
1180$ + донор на лонжерони 75$ + матеріали (метал, пороги, арки)100$

матеріали обробки я вже точно і не пам'ятаю ну десь 200$, лобовескло 70$, задній міст перетрусити 150$, аморти по колу 70$

Виготовлення фарбування, почав сам але зрозумів, що руки мої гаки, не відчуваю я нічерта, там де для мене добре, для малярів горби, довелося довіритися фахівцям це ще 500$— ну ось, ща дофарбуємо імене чекає диво процес
складання, гадаю, що і тут будуть витрати не малі, тому, що в добрезроблений кузов, вже не захочеться напхати який попало салон, та йдеякі елементи інтер'єру при зйомці прийшли в непридатність ... Апотім ще й мотор міняти взагалі що б займатися такими справами, потрібно дуже дуже дуже багато грошей, а все тому, що такі машинияк правило мають дуже багато господарів, які не намагаютьсявкладати в їх зміст, і часом замість покупки десятка обшивальнихклямок використовують цвяхи та дерев'яні чепики.----------------------------------------------------------------
27, 09, 2011

ну ось як і передбачалося, всі ми знаємо, що у сієри гниє ляда зізворотного боку під герметиком, от і мою відмовилися фарбуватимовляв навіть якщо вивести ту гниль, що там зараз воно все одновилізе… і знову розтрати та пошуки … 2 дні по розбиранням і язнайшов ідеальну ляду, в офігенному стані