фари та дрібниці

говорив же я, що на цей фінансові витрати не закінчуються)
фар і бампером - знайти її живу виявилося ще тим завданням... Потімприніс додому свої фари, на цій машині йдуть прості фари на 1 лампуН4, стан їх мене засмучував, один відбивач вже не блищить, кріплення поламані, брудні всі, після відкрив кришки і злякавсятого що там усередині було, ганчірочки та паралончики))), видноцими штуками регулювали кути свічення фар, мені якось за 3 роки вголову не прийшло туди глянути навіть, ну вощем дзвоню на своюулюблену розбірку, дізнаюся, що є фари, багато і не дорого, приїжджаю, але мені навіть не показують чого там багато є ... А якхорошому клієнту дають найкраще (ахахах аж смішно стало))))) дали 2фари 1 лампових у стані начебто машина не їздила взагалі, я тількиглянувши зрозумів, що беру їх, хоч і ціна вийшла побільше…
прийшов додому як завжди розібрав, промив жижами відбивач і скло (дуже потрібна) процедура, палять багато 20 річного пилу) в них щей оригінальні стародавні моторкрафтівські ламопчки виявилися, потімзібрав заново і тут я зрозумів, що став власником нових Карелло)приємно стало, тепер з усією машиною так зробити

<
завтра поїду за новими поворотниками
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
завтра не вийшло, але ось зараз я таки поїхав, оригінальних рідниху супер стані знайти не вдалося, тому були взяти НОВІ неоригінальні депо начебто, все ж блиск нових поворотників незрівняється з БУ
21.10.2011
блищать
> ніяких подряпин чи бруду
ось так потихеньку продовжуємося