Поліпшення та модернізація фар головного світла (ч. 9)

Добрий день, дорогі передплатники та читачі бортового журналу моєїмашини. Мене природно ж це не влаштовувало, хотілося щоб все булогерметично, хоч і отвори під дроти були зроблені такі, що дроти вних ледве пролізли, але мене все одно турбувало, воно ж як некрути, не герметично.
Було вирішено йти на все той же "лОСК" і купувати ось такі осьроз'єми вологостійкі.На п'ять проводів два роз'єми обійшлися в 60грн, і на два дроти два роз'єми ще в 40 грн.
Вологостійкі роз'єми для ближнього/далекого/додатковогодалекого/габариту (5 проводів) і поворотників (2 проводи)
Коли купував два роз'єми на два проводи для поворотників, вже івирішив купити два роз'єми на 5 проводів для основи проводки фари, так як втомився що проводи в самій фарі біля роз'єму позагиналися ітам був поганий контакт. Беремо обрізаємо проводку в самій фарі і впідкапотному просторі. Під капотом беремо частини роз'ємів ззасувкою і паяємо до проводів під капотом і все якісноізолюємо.
Далі йде черга проводки в самій фарі. Там не хотів припаюватипроводку до роз'ємів, і вирішив, що законтактую їх за допомогоюклем, після чого кожен контакт ретельно ізолюємо, щоб не отриматипотім кз. І так робимо з обома фарами.
Проводи в корпус фари з клемами та в ізодіяції
Все, з проводкою розібралися. Тепер потрібно кріпити роз'єми вкорпусі, але кріпити так щоб їх було зручно підключати/відключати іщоб вони не заважали як легулювати фари так і щоб не заважали ніде.Оптимальне місце знайшли, тепер починаємо робити для них отворикріплення. Отвори робимо так щоб роз'єм туди увійшли і не сильнобовталися на своєму новому місці. Отвори готові на обох фарах, роз'єми стоять на своїх місцях.
Місце для встановлення роз'єму поворотника, вид зовні (на другійфарі так само і там же)
Вигляд зсередини
Рознімання для поворника на місці
Місце для встановлення другого роз'єму, вид зовні (на другій фарітак само і там же)
Вигляд зсередини
Рознімання на місцях (вид зсередини)
Вигляд зовні
Але тепер потрібно закладати отвори для гермітичності. Для цьогоберемо прозорий силікон, який підходить для використання на вулиціта справляється зі своїми обов'язками у всі погодні умови та забудь-якої температури. І замазуємо роз'єми як зовні, так ізсередини, тим самим роблячи всю цю конструкцію гермітичною, а таксамо фіксуємо роз'єми, щоб вони не бовталися. Даємо добу (а кращедві, якщо це робиться на в теплу пору року) на повне застигання ідивимося результат. Завмерло, все герметично, добре і акуратно. Інастає черга повного складання фар і після установки на місце іпідключення. Готові фари з готовими роз'ємами Права фара Ліва фараВсе встало, підключилося в найкращому вигляді, працює тепер всешикарно, і головне, ніщо ніде нічому не заважає. Всім дякую заувагу. Далі буде ще більше цікавого та нового. Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще не зробив.