Доброго часу доби, дорогі передплатники та читачі бортовогожурналу моєї машини.
І так, продовжуємо нашу історію з модернізацією штатної магнітолиFord 2004 Sound 2000 stage 2. У попередньому записі була вжепорушена одна з магнітол, яка призначалася як донора через те, щовона була взагалі трупом, так ось зараз мова піде про неї.
Ось вона, у самому верху магнітола труп виступає як донор, надаліна жаль саме на ній лицьової панелі не буде, тому що вона всязламалася і була не придатна до використання<
а так само знімаємо роз'єм з харчуванням і відпоюємо всі проводи іотримуємо ось таку картину.
Після того, як повністю розібрали магнітолу, приступаємо тепер дорозбору касетної деки. Робимо так само як і в минулому запису, алез деякими змінами. Далі все видно на фото.
Касетна дека у скелеті
Сама касетна дека
Скелет від касетної деки
Тепер приступаємо до змін у скелеті від касетної деки, а самепотрібно зменшити висоту задньої стінки скелета. Стало, п-подібнапоперечина буде Далі приступаємо до самої касетної деки, її тежобрізаємо, але вже більше ніж минулого разу.
Такою вона була
Це треба обрізати, було
Стало
З іншого боку
Тепер ставимо механізм натискання кнопок перемотування "«" і "»" іперевіряємо на натискання та фіксацію. ' натискається іфіксується
Кнопка перемотування '»' натискається і фіксується
Далі ставимо касетну деку назад у скелет і отримуємо ось такийрезультат.
Отриманий результат, вид зверху Вигляд спереду Вид зліва Виглядззаду І отримуємо ось такий результат у самій магнітолі. Навіщодруга магнітола і для чого тут там все забирається і вирізалося, поясню трохи згодом., Далі все ще буде. Далі буде…
Всім дякую за увагу.Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.