лопнув пильовик шрусу зовнішній
Днями поліз перевіряти стан стійок стабілізатора після зими —побачив місцями розкидані невеликі краплі мастила і побачивнадірваний в районі малого хомута пильовик шрусу зовнішнього. І непотрапило на салейнтблоки…Тепер думаю про якнайшвидшу заміну…Добрещо-небудь заглянув туди, а так міг ще їздити до перевзутті… Тожусім рекомендую регулярно заглядати — робити огляд підвіски…зайвимне буде.<
Замінив на сто вартість роботи 350 грн (хоча можна знайти ідешевше, наприклад на оф.Сервісі від 320-370грн не кажучи вже проприватні майстерні)
пильник поставив Spidan 0.023690 вартість 280 грн (у різнихмагазинах ціна від 260 грн)
1-зірвати цетральну гайку і викрутити її - мені здається краще церобити ще на стоячому авто з колесом - там потрібна головкаспеціальна. Піввісь зі маточини
3 — знімаємо хомути пильника — і зрізаємо сам пильовик, витираємомастило, знімаємо шрус випресовувати його можна цетральним болтом —вкручуємо його до упору і крутимо далі поки не злізе
4 - ставимо новий хомут і пильовик кладемо мастило, збираємо узворотній послідовності…
Для затиску хомутів потрібен спец затиск






Коментарі10
заїжджав на сто - підібгали хомут ... ні вибачте ні вибачте ... як так і треба ... більше туди ні ногою!
Коротше після заміни пройшов майже тиждень - дай думаю я загляну подивлюся як там себе новий пильовик відчуває - дивись а там мастило трохи вилізло з-під великого хомута - ну і розкидало трохи ... бббббб ... ось пощастило! на приватному сервісі запла...
Я так зрозумів що із зовнішніми пильовиками така ж хвороба як і з внутрішніми. Не минуло трьох місяців як змінив на внутрішніх шрусах- лопнув на зовнішньому. Пробіг всього 49 тис.
Та вже краще зробити відразу. Я ось не побачив правий внутрішній, хрумтить у результаті. Треба міняти.
Як все необхідне купите і поміняєте, відпишіться. Я поки зовнішній не змінював, треба буде записати, що необхідно (про всяк випадок).
Там комплект іде оригінальний, пильовик, хомути, мастило
це добре. а номерками не багаті? і найголовніше, що то ще може знадобитися при його заміні?я це до того, що коли змінювали внутрішній пильовик, мені порадили прикупити сальник приводу, але я цей момент упустив і поплатився зайвими 1500 ₽. Так ось хот...
Крім сальника швидше за все нічого, але це краще спочатку подивитися чи живий сальник, а потім їхати міняти пильовик, щоб якщо що вдруге не платити за знімання і встановлення приводу.Номер пильовика оригінального 1k0498201g
Спасибі за номерок. А що стосується сальника, то щоб знати в якому він стані (сальник приводу) треба зняти шрус, а це гроші. знімати за спасибі що б подивитися в сервісі не будуть.
Тоді краще мати в запасі сальник