Ось дісталися електрики та електроніки… Тут наша людина простодосконала — у плані колгоспу…
Щоб було ясніше про що я, розповідаю:— щоб завести цю машинутреба:вставити ключ провернути в перше положення, потім у кишеньціз лівої під торпедою був перемикач "3-х позиційний тумблер", йогопотрібно було ВКЛ на 1 положення, далі провертаємо ключ у другеположення, потім тумблер у положення 2 і тільки тоді можна булоключем спробувати заводити машину ... ЦЕ ПРОСТО СУПЕР КОЛГОСП, ключдістав а машина працює і навіть може їздити далеко від рідногоключа з іммобілайзером... Далі немає слів.
— у бардачку лежала купа запобіжників, не міг зрозуміти навіщо, алеколи ввімкнув підігрів лобового, відразу зрозумів. " всяелектроніка "тухла" і в результаті все відключалося і згоряли 3запобіжники ... Це що потрібно зробити щоб так виходило? />
— новий комплект ключів і замків по всьому периметру, якщо вже новіключі то зважився на ключі з радіо-модулем, тобто з кнопочками (закр/відк/відкр багажник) — замість сигналізації :)
< Після всіх маніпуляцій нарешті то машина стає схожою намашину, а не на конструктор — "заведи мене, якщо зумієш"…
Наступним етапом буде — моторна група чи хтось чи що підкапотом…
< br>
Коментарі1
Це протиугонка)