Багато роботи...
Нещодавно прибрів наш усіма улюблений міцик і тут почалося…
Так як є на чому катати свою 5ту точку було прийнято рішенняспочатку довести до розуму, а потім виїжджати і повноціннонасолоджуватися японським витвором мистецтва.
Ми маємо машину яку обслуговували, за якою не стежили, а самеобслуговували (є вся історія обслуговування) з 2008 по 2019. Післятого як колишній власник прийняв рішення пересісти на щось свіжіше, останній рік він на ній просто їздив, не вкладаючи ні копійки.
У планах зробити:
— установка ГБО, 2.4 автомат це звичайно круто, але витрата взагаліне радує;
— заміна лобового скла, надто воно в жалюгідному стані;
— заміна передньої задньої подушки двигуна, зі слів колишньоговласника не змінював через "потрібно було залишати машину на паруднів";
— заміна шланга високого тиску ГУР, шланг реставрований, але на ХХГУР гуде і туго крутитися кермо, що відверто дратує, з'явилосяпісля перемальовки трубки;
— шумо/вібро/ізоляція, підготовка до хорошої акустики, та й загаломшумоізоляція в авто "так собі";
- обслуговування всіх склопідйомників/ручок дверей, всіма відомапроблема закислих склопідйомників, люфт ручок; , як на мене простонеобхідно;
— заміна задніх газових упорів кришки багажника, потрібнодопомагати рукою щоб відкрилася;
— повна заміна/реставрація задніх гальм, їх просто немає :);
— перебір задньої ходовки, є пару моментів;
— реставрація заднього підрамника, наша всіма "улюблена" болячка ія не виняток.
Ну і просто звичайне обслуговування:
— антикор днища, колісних арок;
— заміна антифризу;
— заміна рідини ГУР;
— повна заміна гальмівної рідини;
— фільтра/масла.
і це те, що я бачу лише зараз, далі буде веселіше… :)
Так як пишу з запізненням то деякі роботи вже проведені, деякізараз у процесі.
Відновлювати намагаюся по оригіналу, ціни звичайно "кінь", ну а щопоробиш? )
Буду радий вислухати Ваші поради.
Коментарі13
Тож цікаво про люфт ручок та склопідйомники
Я не до того, чия краще, а до того скільки ж за таку просять грошей, що майже всю перебирати потрібно… за менше 6 то цілком може бути… «всюдихід» все ж таки)))))
Підрамник цілий, жижі поміняні, кільця і ковпачки не підкидав( не потрібно поки що), кузов почав пузиритися ... гальма робітники і в нормі. На слід заміну колодок-разом з дисками ... останні п'ять! Років нічого не робив, крім замін тих жиж. Пробіг ...
Це добре, правильне обслуговування застава довго життя авто. Але цей запис не про те чия машина крутіша/краще/вигідніша, а проведення подальших і робіт, що відбуваються, почути пораду людей які через це проходили. Так що якщо є бажання поспілкуватися...
Ну якщо згнила зад балка, то кузов не може бути в хорошому стані… імхо. З розхідників все починається. Кузов міцика не є стійким до корозії. Мотор масло «бере»?
Мотор масла не бере, підкидалися кільця, ковпачки. По кузову зрозуміло, але знову ж таки що можна хотіти від 12 річного японського авто. Та й знову таки, практично все вище описаного потрібно робити з 80% аутів тих часів і практично всіма б /у авто п...
Ну менше 6 тоді може бути ... користі з тієї історії, якщо все міняти потрібно))) перебір практично всього ...
Практично всього?) те, що в списку це лише розхідники і те. Двигун, коробку, кузов я не чіпаю
Скільки всього треба доробляти?! А скільки ж коштує такий кінь? Я думав свого продавати в районі 7т і той список доробок моєму пепелацу зовсім не потрібен ... теж 2008 рік. Пробіг 190т
Скажімо так, цінник для покупки був більш ніж гуманний, нижче 6ти - авто від першого власника, купував він його в автосалоні; - є повна історія обслуговування, що не мало важливо.
цінник дуже гуманний!
Купи Опель і не роби собі мізки)))
Одного разу німцям набридло, що у них найкращі дороги та найнадійніші автомобілі. І тоді вони придумали Опель.