Усім привіт.
З'явився писк (гул, скрип) при гальмуванні. Було це рідко, алебуло.
/>
Задні колодки вже просилися під заміну, хоча деякі можуть на такихще тисяч 30 накатати. Вони пройшли ще 36 тисяч без єдиногоскрипу.
Ну і раз уже туди поліз, то і вирішив вперше зазирнути в напрямні.повну ревізію хотілося б, але часу зараз немає, та й судячи зколодок, знос більш менш рівномірний.Че чіпати ті циліндри іт.Д.
Ремса 0248.02 20$
А ось з пальцями цікаво все.Старе змащення перетворилося на якийсьпластилін і створювало абсолютно протилежний ефект.Пальники прямприлипали один до одного. >
На одному пальці була відсутня гумка. Причому, з одного боку, той, що з гумкою був унизу, а з іншого — вгорі. Тут може хтось підкаже, як вони мають стояти? Я ті, що з гумкою, поставив угорі. Пальцівідчухав. Ще схожі думаю. Принаймні проблем до цього не було.Правда з одного боку палець ніби підточували... Я без поняття, що зним робили, маячня якась. Зняти передні колодки, тримачі колодок, пальці і все добре прочухати і змастити. Але зношування колодокрівне. Гумки тут уже поставив нові. Самі колодки в місцях кріпленнязмастив одним мастилом, яке придбав зовсім недавно. Про неї вкінці.
Колодки перед
Всю цю справу благополучно зібрав і вже ніяких сторонніх звуківне спостерігаю. Швидше за все, скрип був через вироблення напередніх дисках. Якщо надалі скіпи повернуться, треба будепроточити диски, щоб край диска не впирався в колодку пригальмуванні. З приводу мастила. В Україні вдалося її купити лише уофіціалів. Ціна 10 $. Тестувала її одна людина, яку я читаю надрайві. Відгуки мені сподобалися, та й мастила нормального у менене було. А купувати аби що не хотілося. Посилання її розбір залишу.Зайдіть, почитайте. Мені здалося цікавим.
https://megadriver.org
Коментарі20
TRW PFG110 для направляючих супортів.
Лікві нібито теж норм.
Ні, правильно радять!
Ну, вже лікві намазано)
Спробуй TRW PFG110, класна тема на своїй машині всі 4 супорти з нею перебрано, мастило вогонь! Лікві гірше, менше ходить.
Наступного разу куплю трв)
У мене не було скрипів аж до того моменту, поки одна з них не вилетіла
Ремса ніби має властивості скрипіти при великому зносі, для своєчасної заміни
А у мене на перший день злегка писнуло, а на другий вилетіло нафіг на попороті, ледь ухилився що б у намиста не влетіти
Ось треба було відразу і поміняти 😀
Та саме їхав до автомагазину, але трохи не доїхав)))Вірніше доїхав але з пригодами)))
Бує)))
Через мастило
Хммм ... Треба буде перевірити якось. Може в натурі там залишилася. Хоча я там все прочищав по десять разів. Так що навряд
Зараз ночами спати не будеш. Поки не розбереш
Та я там викруткою з ганчіркою стільки разів ялозил ... Навряд чи) але крапля сумніву є
Я теж думав що резиночку не вимив все і в надрах скоби знайшлася резиночка, що прикоріла
а ось і доказ того, що ремса хаває диск, на фото все видно
Це не доказ. Такі диски у мене були. На задці за 36 тисяч я зношування дисків не спостерігаю. Одна з причин того, що взяв саме таку ж ремсу.
На напрямних плоский паз має бути, я нові ставив і там теж є площина