Вирішення проблеми стартер-маховик

Машина їде, тільки ось проблема із запуском. Коли крутить стартер —чутно як шкреб бендікс по маховику. Це потрібно було виправляти.Після численних спроб підібрати бендикс на більше число зубівпідійшов лише на 12 зубів, але й його вистачало на тиждень.Здосвіду скажу:ніколи не пиляйте перехідну пластину через якувставляється стартер! Це муки пекла! Таким чином, під час пускустартер залишається на місці відносно маховика, на однаковійвідстані. І на вуха самого стартера.В такому випадку щось із цьоголопне.Що в мене і відбувалося. br/>
Коробку я купив з передньопривідного екліпса g1. На моментустановки я випустив це з поля зору і коли пластина не збіглася звухами я не довго думаючи просто відпилив її частину під стартер! НІКОЛИ ТАКОГО НЕ РОБІТЬ! ))
Перший запуск нормально, а потім стартер відсувається далі відмаховика і бендекс краєчком чіпляє маховик - як наслідок зносзубчастого зачеплення і поломка вух на кришці стартера.
Я все це зрозумів після експериментів з бендекс, кількома замінамикорпусу стартера і десятками разів зняття кпп. Шкода, що досвідприходить рівно після того, як він був потрібен.
Виходу не було — потрібен був маховик інший. Але ось проблема, знайти 7 болтовий корончатий маховик 282 мм! Їх просто ніде нема.Новий стоїть, як весь мій двигун, довелося шукати щосьаналогічне.
Поліз в інтернет. Через деякий час попався такий маховик відгаланта 7. Невелика консультація з людьми, які таке ставили і вінбув куплений. Я на радощах знімаю знову кпп, свій маховик і осьНова проблема-у них різний виліт щодо коленвала. Посадкове місце нагаланті глибше і немає напрямних. Зі сльозами збираю все назад.
Але маховик треба ставити! Йду до токаря і він виточує перехіднувтулку з направляючими. До цього моменту знову було купленоперехідну пластину від сонати 2.0.
Знову зняття кпп та спроба встановлення нового маховика черезвтулку. Все стало, тільки знову проблема - стартер тільки куточкомдістає маховик ... На заводі все-таки розумні люди працюють.))) Алеїздити треба тому погрався з вильотом стартера і кпп. І зібравтак.
Проблема стартера не пішла.
Відновив пошуки маховика. І знову на допомогу прийшла соната. Булознайдено 7 болтовий корончатий 282 мм оригінальний маховик зпотрібним вильотом.Стартер був встановлений з Хюндай акцент. Унього носик трохи довший, (як на eclipse) ніж на лансері.Підсумок:перехідна пластина від сонату 3 2.0; маховик сонату 2.0; корзина та зчеплення галант 8
( лежить від РВР але воно жорсткіше); стартер Хюндай акцент.
Все стало як по заводу без переробок.
Проблема запуску вирішена!
Продовження слідує…
Маховик від галанта 282мм
Маховик РВР 272 мм
Сцена РВР
Порівняння…
Диск РВР
Диск галант
Проставка тимчасова маховика
Зчепа галант
Потрібний маховик від сонати ( один в один), тільки коштує в разидешевше Соната 282мм і РВР 272мм. Різниця тільки в зубчастомувінці.