и че и как, сломай голову…
< /p>
Нагнітач Eaton M112
Holset pro52 із крильчаткою заготівлі
Holset HX-82
Обидва зарядні пристрої з турбошвидкістю датчики, лічильникивключені за бажанням.
Tial 60 мм *2, один вестгейт і один обхідний нагнітач
Хомути Wiggins у всіх з’єднаннях холодних труб.
Вихлопні труби включаючи заголовки журналу.
Без повітряного фільтра
Коментарі11
хера се
а як же охолодження?
Сильно! Немає інформації з цього мотора?
Вічний двигун))
систем наддуву існує дуже багато, достатньо подивитися нові мотори тієї ж бмв,вся для постійного наддуву і щоб ям не було.
жест ))) а нахрена дві турби і компресор зразу то)
щоб не було турбо ям. кожен нагнітач має свій унікальний пік наддуву - з низів дме компресор, у середині мала турба, на верхах велика. таким чином досягається максимальний наддув у всьому діапазоні обертів.
ну для цього ж твін турбо я простий таких не бачив
жесть яка, , , великий турбою дмуть у малу в паралель з компресором ...
так та так, цікава фіговина виходить! Спробуй це все відбудуй!
)) хороша