Як дістав мене цей звук!
От чесно, не пам'ятаю коли він з'явився. Можливо після 150000 км.Але, це було в 2011 році, 10 років вже з ним їжджу! ((
Точніше торкаюся з цим звуком!

Вироблення на задньому стабілізаторі Sonata NF 2008

Стійки посилені заднього стабілізатора тяжкі Sonata NF




Без зрад?! Можливо? Sonata NF❤Sangsin гальмівні колодки
Коментарі18
Така ж фігня. Це обгінна муфта генератора 100%. Коментар для тих, як на цю тему натрапить
Їздив я і з заклинилою обгінною муфтою і з погнутим натягувачем ) не було такого звуку.
Тааак, я вже замовив обгінну муфту, а ти вводиш мене в замішання!))
Ну, може я не правильно почув, але схоже що ремінь верескує при додаванні газу. Тобто двигун намагається прискорити навісні агрегати а ремінь з якоїсь причини прослизає. то стало туго крутиться і створює надлишковий опір або приводний шків втратив вл...
Звук такий вже років 10, точно. Машині було року 3 і пробіг десь 150000 км. Так, звук з'являється, якщо на низьких оборотах на підвищеній передачі додати газу! Тільки в цьому випадку, на скидання газу все прибл.
Це все зимова гума)
Обгінна муфта генератора та натягувач ременя агрегатів у зборі - і буде тобі щастя.
обгінна муфта сказав майстер давно не працює. Планую заміну. натягувач ременя не змінював ще жодного разу, але коли сам змінював ролики він здався цілком робочим, але думаю замінити буде не зайвим. Почну з муфти!)
Якщо заклинить муфта, то ремінь стрибатиме на натягувачі і трусить двигун. Зніми ремінь і спробуй проїхати.
У мене нещодавно обірвало ролик, їхав без ременя ... нічого згадати не можу, тому що моментально почала підвищуватися температура! ((
Спасибі, але я вже далі цього вивчення. Вчора звірив усі коди та взаємозамінність, вплід до звичайного шківа!)
Моя така клята, що не гріється ... патрубок, що лопнув, унюхав, коли опік в системі вже не залишилося, а температура все в межах норми ...
Хто сказав таке? На машинах нижче класом цих муфт немає, стоїть шків і нічого не стрибає
Причому тут машини нижче класу? Якщо йдеться про сонат. Ти ніби тільки прокинувся або з бодуна!
Обгінна муфта генератора - це пристрій, що дозволяє продовжувати ресурс ременів ГРМ. Не буде стрибати ремінь, ні тим більше трусити двигун. Навантаження на ремінь буде більше і термін його роботи менше. Тему закрили!
Замовив нову обгінну муфту!)
У натяжнику є пружина, яка розслаблюється з часом, а через муфти, що заклинила, ще й усередині корпусу натягувача вироблення з'являється. змінювати і те й інше однозначно) іна муфта і натягувач оригінал і буде щастя
Коли натягувач відводив, щоб накинути ремінь, то опір на натягувач був дуже сильним, я робив це сам перший раз і навіть не відразу вирішив відводити його далі через сильний опір