Всім привіт!
Сьогодні робив ТО і виявилося, що задній лівий амортизатор трохи "гупає", а значить потрібно міняти.
Порадьте які задні аморти потрібно ставити на ліфтбек? Оригіналикаяби начебто йдуть? Але там кілька серій начебто, коротше порадьтеякі є варіанти.І ще треба відбійні гумки або що там у задніхпружинах, вони теж уже втомилися, які на них артикулі?
Так само "спливе" правий сальник півосі.Оригінал цеF003-27-238C? Міняв рік тому зі зчепленням і був тільки MUSASHIF4120, він походу і почав "спливати".
Спасибі.< br>
Схожі записи
Заміна термостата, пробки радіатора та ременя навісного обладнання.
Заміна термостата, пробки радіатора та ременя навісного обладнання.
20
Коментарі13
Я на седан звичайні каяби 344363 поставив, пройшов тисяч 10 проблем немає. Сальник півосі бери F003-27-238C, він коштує недорого.
НОК Японія я брав 198 рублів лівий правий однакові на дизель, як на бензинках не знаю порівняй розміри,
Бензин 1,8 такий ставив
Сальники фірми NOK - в оригінальній упаковці вони ж. Вийде дешевше суттєво. За відбійників інфу вже скинули - хоча по він коду в каталогах можна по суті будь-який з аналогів брати - не сильно навантажена деталь. По амортизаторам - Каябу взяв би - і з...
Кул я нок на передню плиту. Прийшов у якомусь пакеті звичайному. Навіть оправки немає, для установки. У Рейнс у цьому плані все добре. От думаю перезамовити
Нок це і є оригінал, як не крути. Що кладе у свої пакети рейнз - не знаю.
по артикулу нок теж не шукає, тільки оригінал мазда є.
Такі ставив при заміні зчеплення. У мене 1,8 тільки
Таких у нас нема, не знаходить
Але не впевнений 100%, що підійдуть. Хоча оригінал не так дорого коштує
Візьму оригінал швидше за все і не париться, там різниця не така і велика за ціною, а неоригінал я вже взяв на свою голову рік тому, а говорили, що вони непогані ... коротше оригінал і все, а з амортами треба подумати, що робити ... напружено з фінан...
У каталогах з вин коду що пробиває? У мене Tokico, що щось не подобаються як працюють.
Mazda GR2F-28-700