Доброї Ночі.
Знову все про ту ж хвору тему, яка так і не наважилася.
< Ми знову зібралися на ніч у Кума в боксі, через хворобу моєїмашини.
Цього разу, справа була так.
Замірили Компресію - 11, 5
2к - 12, 2
3к - 12, 8
4к - 13
Компресія хороша. Ж перевірили тиск насоса палива, начебто теж упорядку.На відео видно в першій частині, її поведінка що і як з неювідбувається. Трамблер, граючись із запалюванням добилися ніби якуспіху, у другій половині відео видно.Навіть виїжджали вночі, дляперевірки. Холодну, завів машину на третій частині відео видно, всеДУС. Але ще не час їхати, ми забули захист, поки її поставили, знову заводжу, і тільки вкл задню передачу і БАЦ нахер ..., продовження банкету. Тапки в руки і трамвай ... Додому. І ось ядумаю що це, точно подурить мізки Комутатор в трамблері, оскількисхожі ознаки у мене були роки 3 тому, була тема. Звичайно добребуло б поміняти і кришку трамблера, на усі є виїмки, але нарозбиранні хочуть за весь трамблер 120 $. Грошей немає, на даниймомент стоятиме, а далі буде видно.
Всім дякую, за увагу.






Коментарі2
Розкид компресії по горщиках повинен бути не більше одного очка
у першому замало?