Заміна передніх гальмівних дисків, колодок, ВВпроводів та свічок запалювання

Всім привіт.
Цей піст буде відрізнятися тим, що нарешті я сам (майже) всезробив)))
В-загально, були куплені та чекали свого часу:
1. Гальмівні диски BREMBO 09.3090.20.Запчастини на фото:09309020, 90121445, 96574633

2 Гальмівні колодки FERODO FDB1699. Запчастини на фото:FDB1699, 348071
3. Високовольтні дроти — "бронепроводи" в народі — BRISKB28372/

Запчастини на фото:316646
4. Свічки запалювання BOSCH 0 242 235 541.
Фотки не зробив, тому чесно вкрав звідси
фото не моє))
Почну з того, що восени я прокачував гальмівну систему і змінювавгальмівні колодки, але вирішив заощадити і купив один з найдешевшихкомплектів колодок по фірмі INTELLI ) Ну поставив, не помітивжодної різниці між старими і новими і ще й скрипіти стали ((( а щелівий супорт перестав віджимати по-нормальному ліву сторону іскрипіло таааак гидко, що хотілося передати за проїзд грошіводієві))). НУ загалом, вирішив усі справи ці змінити.

Приїхав до друга на гаражі, заїхали на яму і по бирику почали всеробити.
Процес у принципі простий - вивісили спочатку ліву сторону, відкрутив колесо, відкрутив супорт, витягнув колодки, розтиснувциліндр (перед цим відкрутити кришку бачка і бажано трохи відкачатирідину). Супорт бажано підвісити на чомусь, щоб не порвати шланг.Підвішений супорт відкручуємо болтик, що тримає диск до маточини.Він може бути один, а може й два. У моєму випадку старі диски булиз одним отвором, а нові — з двома.
Мій старий болтик уже був майже без різьблення, але я особливо непарився — десь вичитав, що в основному сам диск тримається нагайках колеса. Беремо щось на кшталт дерев'яного бруска і вибиваємостарий диск. Мій лівий вибився легко, а от із правим довелосяпомучитися. Зняли диск, зачистили посадкове місце:

і ставимо новий:
Взагалі фоток зробив мало, оскільки руки були брудні, а бруднитиІпхон зайвий раз не особливо хочеться)))
Збираємо все у зворотній послідовності, заодно замість старихколодок (а точніше, замість поганих нових) ставимо нові добрі тазакручуємо. Жодних зайвих гайок і болтів залишитися неповинно)))
От така краса в майже зібраному вигляді:І коли я витягував другийдиск з коробки, на мене чекав сюрприз у вигляді пакетика з двомаболтиками в комплекті. Оце я розумію сервіс! ))) Швиденьковідкрутив ліве колесо, поміняв убитий болтик на новий і прикрутивназад))) Чому все швидко? Та тому, що вдома дружина, діти… )))))Начебто тільки перше колесо зняло, а вже півтори години минуло))Загалом, прикрутили все на місце, все гуд.
Заміну "бронепроводів" і описувати свічок навіть немає сенсу, скажутільки, що різницю я відчув. Значить не дарма, я їх купив іпоміняв.
В принципі все. Всім удачі. До речі, нас теж замело:
З Новим Роком))