Пороги, пороги...

Привіт всім!
Як багато покупців б/в авто, зіткнувся зі звичайною проблемою —іржа.
Купив авто наприкінці літа. Продавець був перекупом, мені стелив, що машина сімейна Але я, не звертаючи уваги на всі попереджувальнідзвони, все-таки купив її - запала машина мені в душу і крапка.
Так ось. Багато чого поміняв, як розхідників, так і запчастин...Пройшла зима... І почалося:- "рудик" на задніх лівих дверях, прямийпосередині нижньої частини;
> - "рижики" на порогах і на правому і на лівому;

- "рижики" в задніх арках. Після сніжного апокаліпсису навесні ятільки через два дні помітив вм'ятину на правих передніх дверях.Друзі порадили мені тлумачного маляра, зустрівся з ним, він оглянувмашинку, порахували ремонт на три точки - фарбування порогів, ремонт передніх дверей і перефарбування задніх дверей (через рижик)Задні арки я вирішив перенести "на потім". Маляр сказав, як буде "вікно" одразу мене набере.
"вікно" з'явилося лише за місяць. Відігнав йому машину з ранку ібуквально після обіду дзвінок — приїдь і дивися сам, пороги вмотлох іржаві, треба їх міняти. Звичайно їх можна булопрошпаклювати і зафарбувати, але через півроку було б те саме, моженавіть гірше. Після години роздумів і я вирішив змінювати їх.Благо, що поряд з маляром через два гаражі є чудовий кузовщик імайстер на всі руки, за сумісництвом одного мого друга. Ну іпочалося…
Знайшов контору і купив пороги у нас за містом. Хлопці знімаютьмірки з машини та гнуть метал. Але коли приїхав, майстер не ставзнімати мірки т.К. Вони вже є. Пороги були зроблені за 15 хвилин, замотані в плівку та занурені в машину. Я розрахувався (1000грн) тазадоволений поїхав на гаражі. Приїхав туди, почали приміряти, і щови думаєте? Не підходять! Ширше ніж треба! Сантиметрів на п'ять! Дзвоню на контору так мовляв і так, не підходять! Кажуть, приїжджайпереробимо! Ну, думаю, добре, адже їхати туди і назад 50 км, що неможна було відразу нормальні мірки зняти? я ж був впевнений, що тамвсе чітко. Приїжджаю наступного дня, майстер каже, то у вас Т200? Ами робили для Т250/255! Знімаємо мірки. Так, справді різницясантиметрів 5. Кажуть, тільки ми сьогодні не зможемо зробити у нассвітла немає – приїжджайте завтра. Закипаю, але стримуюсь. Кивагривою і валю додому. Машину залишив на роботі (поряд), а сам намаршрутці додому. Наступного ранку приїхав, приміряв пороги —начебто норм. Привіз їх на гаражі, попрощався з ластівкою тапоїхав. Ну і на цьому моя участь у цій справі закінчилась. Черезте, що цілими днями на роботі, хлопці мені тільки скидали фото тогожаху, Що там було. Довелося мені почекати поки зварювальник зробитьпороги, тому що пріоритет був у тих машин, що приїжджали за записом— я ж вліз без черги по знайомству)) Ну зрештою зробив. Порогиоднаково довелося ще нагинати, т.К. Кути загину від передньогоколеса відрізняються від кутів загину у заднього. І вони вже булизмінені на цій машині… Зі зварювальником я ще домовлявся наподальшу обробку дна та кузова, тому він одразу й під криламипромазав. Після того як пороги були зроблено, машинка переїхала домаляра. Всередині всього процесу мені на якихось вихідних терміновознадобилася машина і я її забрав покататися. Правда, без двернихкарток
і не працюючих передніх склопідйомників, але на це я не звертавувагу)) Ніколи б не подумав раніше, що так скучу за машиною (((
Перший варіант) Забарвлення мене дуже засмутило.Я думав машинупомою і все буде гуд.Але ні, на сонці різниця була ще більшевиражена.
І ось вже вдруге, мені все сподобалося! Колір один в один збігся.те, що я її фарбував, говоритиму як є, це одна з причин, з якої яведу цей БЖ. -то придумати з арками.
Усім удачі і дякую, що подужали "многобукв"!

"

Звичайно, я пізніше продаватиму свою ластівку. Але навіть і неподумаю промовчати про те, що я її фарбував. Говоритиму як є. Цеодна з причин, через яку я веду цей БЖ.
Тепер коплю на капот, адже його трохи побило гілками того весняногосніжного дня. І треба щось придумати з арками.
Усім удачі та дякую, що подужали "многобукв"!

"

Звичайно, я пізніше продаватиму свою ластівку. Але навіть і неподумаю промовчати про те, що я її фарбував. Говоритиму як є. Цеодна з причин, через яку я веду цей БЖ.
Тепер коплю на капот, адже його трохи побило гілками того весняногосніжного дня. І треба щось придумати з арками.
Усім удачі та дякую, що подужали "многобукв"!