Типу зашумилися!))
Запчасти на фото:095045
Дпро цього мерса, працював на іншому спринті 2011 р.В. Він бувсаморобно обшитий ламінованою фанерою і утеплений мін Дверізачинялися дуже глухо, по купах не було чути вібрації стін кузова.від будівництва, шматки невеликих розмірів, але для моєї метипідуть, розкрутилися, уклалися і закрутилися назад, але після цьогоще необхідно прокрутити в деяких місцях стінки, тому є ще звукстукоту обшивки об перемички., на купині тихо - чого і хотілося знайменшими витратами.)
Коментарі14
Так само був утеплений попередній мій бус, під мінватою все починає іржавіти від вогкості та поганої вентиляції, нормальні контори з утеплення мінвату упаковують у герметичні пакети, тоді і волога не буде накопичуватися і мінватою дихати не треба.
Погане вирішення проблеми! Вентиляції кузова взагалі немає!
А вологу не вбере?
А з чого їй там узятися? Якщо конденсат — його не повинно бути багато. Та й на першому мерсі нічого подібного не було.
Це мерс, будь-що іржавіти ... Треба було упаковати в пакети мінвату
Якщо чесно то питання звучить дуже резонно, мін вата вбирає в себе воду дуже добре. І справа тут не у воді, яка потрапляє безпосередньо, а в конденсаті наприклад, який буде тому що є різниця температур зовні і в нутрі, так і в повітрі навіть залежно ...
Це ви мені?) я сам противник мінвати в бусі
Пардоньте))) не тому на відповідь натиснув))
Ніче)) у мене так часто з телефону виходить
А у мене на роботі без палева)))
;))
на жаль відповів не Вам, а на нижній комент. Він Вам.
Дихати пилом з мін вати сумнівне задоволення. А шлях від неї по кожному буде
Спасибі за поради. Відповім все й одразу З будівництвом стикався, там свої проблеми. З пилом з одного боку згоден, а з іншого як би і немає. Думки справа кожного. На рахунок конденсату, він з'являється коли різкий перепад, а коли він мінімальний, то ...