Не думав, що буду писати такі типові і очевидні пости про які всеописано в мануалі, але є момент, який мене насторожує.раз).Зазвичай при прогріві у мене 1100 оборотів.З чим пов'язанийцей феномен?
багато інформації я отримав з цього приводу Не буду цитувати те, щопишуть на форумах і поясню як я зрозумів даний феномен.атмосферників такого не спостерігають.
Вважаю питання закрито. Всім спасибі хтось відписав у коментарях.
Коментарі18
У мене друга джетта та обидві з 1.6 атмо.2013 р.в. при прогріві завжди тримала близько 1000 оборотів… знижувала тільки після прогріву.2016 р.в. майже відразу після заводу скидає до 800 (як у тебе). нормально.
Дякую 🙏 — радий це чути. Тепер прогріватимуся в умиротворенні ☺️
При холодній погоді шкідливо заводити мотор на підвищених оборотах, веде до сильного зносу. А прогрівальні обороти для прогріву ката. При низькій темп ката він не фільтрує вихлоп і проводить купу лайна в повітря
У мене на атмосфернику те саме. Сьогодні +6 було, обороти в районі 900 при запуску.
окей, підправимо. Добре, що є серед нас такі, хто може доповнити інфою 🙏
У мануалі написано, що не стабільна робота двигуна при запуску пов'язана з прогріванням каталізатора, залежить від температури навколишнього повітря і температури двигуна, що - це зроблено для екології, а вже зручність, комфорт і ресурс це другорядне.
Зв'язано з температурою за бортом на зразок. Коли вище 20 по-моєму, обороти вище 1к для швидкого прогріву каталізатора, якщо температура нижче - то 800. Логіку цього не зрозумію.
Дякую. Де почитати можна?
jetta-club.org/topic/2165…-запуску-двигуна-покаш/Більше точно описано начебто на Тигуанклубі було, з листом від ВАГу. Знайти не можу щось. Ось ще www.vw-golfclub.ru/ forum/showthread.php?t=35008
Дякую, більш-менш зрозуміло
Спостереження коли на вулиці тепло, приблизно від 10 градусів, спочатку 1100, а потім падають, а от коли нижче, одразу йдуть з 800
Радує, спасибі. Де почитати про це можна?
Каталізатор прогрівається просто до потрібної температури
Свічки випадково нещодавно не змінював?
Міняв, 3000 км тому. Але як пов'язано?
Ні як не пов'язано
Це алгоритм роботи двигуна, пов'язаний з екологією
Я до того, що до заміни свічок, теж обороти вранці були в межах 1100, як замінив свічки, так відразу до 800 впали