Довго збирався, вивчав досвід, збирав за і проти, адже все ок інікуди машину не тягне.
Вирішив перевірити болти і все ж таки зробити розвал.
В результаті перед ок, мастило.Зад закис намертво.
Єдино правильне рішення — шабельна пилка.Взяв полотно Diablо знапиленням карбиту за 10$ його в притик вистачає для спилювання 4болтів.Сабельну пилу позичив у знайомого, 4 болт пилили довго, врезультаті зламали шток на пилку. Цілей цілком вистачає.
Запчастини — взяв за порадами оригінал болти та сайленти, гайки ташайби не змінював, хоча раніше критикував на Drive за подібне, Sorry./p>
Шайби товсті і явно вічні, сміливо раджу відмивати і ставитиназад.
За гайками питання вже спірне, але я ще не зустрічав, що б їх хтосьне відкрутив, їх 8, а не 16, у теорії їх можна й міняти, але я нестав./p>
Не так страшний чорт… Можливо давно з болгаркою та зварюванням цекоштувало дорого, але зараз явно це вже досить легкий і доступнийпроцес.
Користуючись нагодою, переніс клапан стравлювання повітря бака впідкапотку, там йому буде краще.
У планах поставити локери.
Всім добра.
Запчастини на фото:MR374672, 4113A053





Коментарі12
Даєш розвальням розкликав! 😁
Карантин, проблема з продавцем, доставка нової пили 4 дні, машина 5 днів на приколі. Розвал повний, від цього і , як і в часовому пості до )
Чудова робота, але мазати регулярно дешевше )
Не мажу вже 2й рік, тільки часто роблю сход-розвал, головне частіше їх крутити ...
А навіщо його часто робити?
A навіщо мазати? Раз вже викрутив, змастити.
Тут згоден
раз на 2-3 роки змащувати графіткою та норм)
Ні, то стрімко
У ММС клубі мені дали пораду - триматися 2 річного періоду (та й сход-розвал в самий раз), і підгадати так щоб змащування було якраз перед зимою
Нещодавно купив )
Все ніяк не доїду до ями, щоб з болтами хімією попрацювати