Може хто знає чи було подібне
Спершу затихла на ходу, постояла година, завелася відразу. Почистивінжектор почали стрибати оберти, заглух на ходу. -троїтиначала.Обороти без змін, але смикати не перестала (холостий-працює, смикається на ходу (лямдазонт-пішла плавніше, легкепосмикування.Заглох (((( година перевірок з ефіром завів-5хв, іскрапропала, фішки в нормі.) br/>
Може хто що підкаже?
Коментарі13
і як варіант блок реле та запобіжників але спершу перевірити живлення у разі незаводки канешно
вони овальні один сірий один чорний
роз'єм під жабо зліва там плюс йде на котушку
Є ймовірність підсмоктування повітря, при нагріванні смаска патрубків нагрівається і йде потім. але чому коли машина холодна не заводиться! пішов дав їй постояти (як каже дружина, подумати над своєю поведінкою)))) раз і вона в бою?
Сумніваюся що це підсос повітря. Це щось інше.Або якщо підсос, то він має бути просто величезний. Невеликий підсос лямбда може компенсувати.Я б спочатку перевірив помилки. Потім дпдз, MAP або витратомір є на цьому двигуні)Наступне це вже тиск топлива...
Подача бензину є, пропадає іскра( на холодну все ок на прогріту йдуть проблеми (((
На котушку імпульси приходять?
Простояла 5 годин, випадок (напевно) завелася з з 2го обороту! нічого не робив! шайтан машина!
шукайте підсмоктування повітря, може через вакуумник або ще де. симтоми постояла година це дивно, за годину нічого не лікується. ймовірно заливає свічки. дивиться на маховик.
Здесь електронне запалювання.а де стоїть датчик коленвала?де можна подивитися інформацію про двигун f4b? З вказівкою де який датчик, а то все самотиком(
Датчик коленвала, стоїть в районі стартера, там фішка на два контакти повинна підходити.
Або ж, сама котушка запалення, мозок виносить…
Трамблер ... або датчик коленвала, можливо.