Позавчора знімав, промивав дроссельну заслінку, після обертів всеодно плавають.
Тільки змінився характер їхньої поведінки і всіх даних - часоміноді оберти в нормі не плавають, варто перегазнути і починаютьплавати, періодично можуть устаканитися ненадовго, або їхня хвилядовша. Шукати димогенератор по сто, купив прокладку колектора івирішив замінити її.
За димогенератор по-любому не 100 грн.
Прокладка ресивера
-10грн.
Гумові кільця форсунок-8шт.По5гр.=40грн.
Прокладка ДЗ-20грн.
І ось зіткнувся з проблемою як зняти колектор та форсунки. У ютубімаса відео з ремонтів чого завгодно, але чомусь як зняти форсункита колектор не знайшов.
Зіткнувся із проблемою — дві гайки на крайніх шпильках навипускному колекторі відкучуються, а середню під ДАДом на 13 нічимне виходить, ріжковий ключ туди не влазить, голівка теж непролазить.
<
Який алгоритм дій?
Може є детальні теми, кінт посилання.
Коментарі20
Тож планую цю процедуру із заміною 2 прокладок.десь гуляє холостий…, відпишете по годині скільки зайняла процедура, ще плануєте якусь чистку, чи тільки заміну прокладки?
Процедура займе два дні через відсутність потрібних головок)) А реально якщо не вперше і все знати, підготується там напевно не так вже й багато часу займає, найстрашніше якщо шпилька обломиться. І планую форсунки для профілактики карбклінером почист...
М да.тепер не знаю чи починати), не зручно харчувати але все-таки яка шпилька то))
www.google.com.ua/search?…6BAgEEAE&biw=1366&bih=696Починати варто якщо є вільний час, на СТО завжди встигнете оттараканить, у крайньому випадку в будь-яких гаражах знайдуться майстри з деу)
Дякую)
можна погодитися
Спасибі.Я дивився раніше це відео, але чомусь відкинув його, а там хоч щось показано.Напевно тому, що там мова йде про випускний колектор, поки шукав щось більш детальне про це відео забув.Та тут напевно головне який інструмент потрібно застосувати, ...
ти більше витратиш, змінюй тоді двигун, 100% проблема піде, ну що за люди, або гроші не куди подіти, міняти все абищо, у тебе може взагалі випуск-впуск пропускає. У нас димом 100грн пшикнути, не думаю що у Вас дорожче, закінчуй із цим, займися справою.
Димогенератор річ
Якщо кажуть що дуже велике розрядження, а воно буває тільки через сильний підсмоктування, які можуть бути варіанти крім прокладок колектора і гумових кілець форсунок? Тим більше я вже все купив. Що я більше витрачу, прокладка 40, гумові кільця форсун...
Так, я ж не проти якщо тобі подобається все підряд міняти, і заливати пінний машину, ще може бути я ж сказав прокладка впуск випуск. На коолекторі.
Так ось цю прокладку я і збираюся замінити і тема про це, там же більше немає місць для підсмоктування, ДЗ помив, поставив на гермет, залишилися тільки прокладка колекторів та кільця форсунок.
прогортав швидко, думав ресивера прокладка це. Так може ще з-під датчиків, та де завгодно може бути…
Інші місця я б уже помітив, вони більш доступні ніж з'єднання колекторів, якщо я накачував повітрям так що гофра трохи надувалась. мильною водою і не можу знайти, поки все підключу приготую в основному перевіряв на двигун, що підстигнув, можливо і ди...
ну міняй, чекатимемо новин!
Я міняв у травні, була тріскачка 1/2 подовжувач, карданчик, головка на 12, 10 Злити ож, зняти ресивер (бажано і вісімку теж поміняти) паливопровід відключити, зняти, відкрутити штани на яблуку
А що відкрутити випускний колектор і відсунути трохи щоб прокладка пролізла не вийде, потрібно повністю штани відкручувати?
Так зручніше, ніж заламувати з'єднання вихлопної, і якщо форси виймаєте, то і їх кільця міняйте
Кільця вчора нові купив 8шт. і пару штук купив такихkharkov.prom.ua/p64090276…tm_source=b2c_app_androidТільки на ринку по 50 і 60грн.images.ua.prom.st/1036062…pid640902762
Тільки просушіть потім, всі відкладення розчиняє, взагалі коли міняв хотів зняти процес на відео, не вийшло) і ще буває болтики на 10 (ті якими рампа до впускного кріпиться) обламуються, перегляньте їх одразу перед збиранням, будуть питання пишіть)