Я вважаю, ця річ для пластику в салоні але не для торпеди, у меневона темніша не стала і дрібні подряпини не прибрала хоча дужехотілося, але з пластиком на порогах результат непоганий.
Його добре купувати якщо пластик у салоні зовсім бляклий якмолдинги у мене.Ну й користуватися цим засобом з вулиці марно і неекономно. Машина звичайно під ним, не відразу але за місяць всезмилося. Весь салонний пластик може навіть і підкапотний, але цеякщо зняти його помити і обробити, а не пшикати на ганчірку, девоно швидко вбирається і випаровується. Ручок передніх дверей, ручок для відкриття, задніх склопідйомників, там під фарбою бувмилий пластик, який замість фарбування обробився туртул вакс, післячого він став набагато темнішим. Досі у відмінному стані нестерлося. (зразковий вигляд можна побачити у мене в пості продешеве фарбування пластику. Там є задні ручки з кнопками, надругому фото оброблено цією річчю). Більше купувати подібне небуду, простіше купити хорошу фарбу і все нахрен перефарбувати зпульвілезатора. Або намішати самому з гліцерину.






Коментарі2
Такі елементи, як пластик на центральній стійці, зовні, відкручував і наносив чорну матову фарбу. Зазвичай балон виробника отрикс. Роки три як тримається, без плям. Наносити нонким шаром і фактура деталі не забувається. Так само раз на 2 роки освіжаю...
Звичайний чорнильником шин на губку пшикнув і акуратно розтер весь чорний пластик зовні. Тижня на два вистачає