Гумові кільця форсунок (жигулівські) на форсунки М113 та й на М112 непотрібно!

Нещодавно проїхав за ніч 1200км начебто все норм було, вранці завівмашину а мотор ковбасить писеццццц, поїхав на роботу капецьвзагалі, холостий хід піднявся до 1000 при пригальмовуванні машинусмикало, як ніби колеса 🤣🤣 поїхав на МВ сто зробити комп'ютернудіагностику (на Ваз якщо хто в курсі) діагност не бачачи машинунавіть, засудив мені котушку за 2000 грн дроту, свічки а там можеще щось ... Взагалі я послухав це марення і звалив нахрен отуда вгараж до хлопця до якого іноді заїжджав на діагностику, він мовчкипідключив сканер і каже, підсмоктування повітря! Відкрили моторпереглянули всі шланги ВКГ цілі, всі ущільнювачі нові почухали ріпуудвох у подиві, потім він побіг виніс WD 40 і почав бризкати наз'єднання і 0 реакції все норм! , але коли бризнув на форсунки пішоврозколбас такий що писар, кільцям нижнім хана! Я почав згадувати щоколи купив машину міняв їх коли чистив форсунки, але поставив зжигуля (вичитав десь на драйві що підходять) так як оригінал требабуло чекати 2 дні, поїхав у магазин і купив найдорожчі жигулівські (графітові) і поставив! Тепер я купив саме такі як треба! , фірмиЕЛРІНГ мені подобається їхня якість запчастин!
Ось такі 8 кілець!
Жига і мерс різниця очевидна!
Зняв рампу з форсами, а форси вискочили начебто там гумок зовсімнемає!

Після збірки завів машину і ооооо диво, неодружений на місці, розколбас зник, загалом проблема вирішена на 100%!
Запис спеціально зробив щоб не повторювали мою помилку.
/>
Усім удачі та рівних доріг!
✌✌