Добре є підйомник вільний на роботі!
Ось так виглядали задні крила! лівому порозі, під пластиковоюнакладкою невидно навіть було що там яма! Ось що було на склянціправом під латкою кинутою зверху попереднім власником скобапереднього бампера згнила зовсім страшно було в руки взяти щоб нерозсипалася! Таке днище з правого боку! Почав потихеньку лікуватипоріг вирізаючи іржу і де потрібно міняв на новий метал! Лівийпоріг вирівняв, всередині метал цілий ще з фарбою! Правий порігвилікував! загрунтований і покритий мастикою! Зробив нову скобупереднього бампера бо ціна на неї неадекватна зовсім! Низпереднього правого крила де кріплення бампера згнив практичнозовсім, вирішив відновити за допомогою поліефірки.
Готове крило!
Матеріали для ремонту крила та ще цинкар! Вичестив всю іржу насклянці, вбив залишки жита цинкарем і кинув нову латку встик, загрунтував все замазав шовним герметиком, далі задую фарбою. Низутеж все зачухано загрунтовано і шви упаковані герметиком! Післягрунту все запаковано мастикою. Купив ремвставки задніх крилПОЛЬЩА! Вирізав стару арку а там переписувач і внутрішній арці!
А ось внутрішніх арок не існує довелося вигинати самому, але всевийшло чудово!
Уся ця справа загрунтувала і буде покрита все мастикою!
Арка всередині! Шов саморобної внутрішньої арки. Ось що було зістарою аркою! У днищі вирізані всі осередки корозії, вварено новийметал, все загрунтовано і покрито мастикою! Днище! p>
Поки зробив правий бік і переходитиму на лівий!
Роблю повністю все Сам!
Продовження слідує...
Коментарі3
А вони бувають не гнилими? Хоча б останніх років 2004-2005?
Молодцем! 👍
Супер👍