Все здрасте! )))) Взагалі знову я трохи полиняв на грошики) Цьогоразу автомобіль приготував нові приколи! 30 літрів бензинускінчилися кілометрів через 120, при цьому мотор трохи ковбасило іплавали обороти, потім якщо натиснув на тапку неакуратно машинапочинала двоїти, не троїти саме двоїти. Коротше ось так ось. Зтиждень я поїздив, замучився трохи. Начитався інформації і вчораполіз колупати систему запалення. 4 - 4.8 кім, а 2-3 - 5, 2кім.Висновок такий, різниця між опорами обмоток є, хоч і не значна, отже є про що задуматися. Залишається фактом, тому що озброївшисьтестером я поїхав на авторинок, бо мій Денис сьогодні вихідний((((Відразу кинувся на розбирання. Мужики звичайно мене вбили наповал, стара DAC і Magneti Marelli по 750-800 грн.). Поміряв, у обохрізниця в опорах) є, на 1кому точно, значить краще видаліться. (хлопці, якщо у когось будуть такі трабли, беріть із собою тестерна оглядини) Все буде ясно як день. Так ось, забив розбірників іпішов до дядька у якого колись купував ЗЧ. Спочатку він мені даввін мені GROG, сказав корея, але видно неозброєним оком що китай —ціна 650 грн, але дуже симпатичний і начебто навіть якісний. Вимірина обох котушка грубо кажучи по 6.2 кім, різниця в 0.01 кім.Попросив оригінал DAC — 1650 грн — виміри майже такі самі, але цінайого мати та контакти іржаві. Коротше взяв GROG з урахуванням того, що збиратиму гроші на оригінал потихеньку. До речі що дивно DAC безкоробки(
хоч це різке або плавне натискання.Дорожні тести показали відчутнезбільшення потужності та прийомистості.Коротше поїхала машиназовсім інакше.Тепер міряємо витрату, бо котушка мабуть давненьковже погано себе почувала.
Коментарі12
Made FOR Korea не означає що корея))) Китайці такі корейці)
Я до речі так і не знайшов інформації про країну виробника. Конспірація епта) І іноді продається пишуть що Корея, але як то дуже слабко віриться)
Цікаво…
Чого?
Потрібно у себе перевірити опір на контактах котушки, бо якось підозріло працює двигун. Пуск не такий як був раніше...
А оберти плавають?
Обороти не плавають. Двигун працює рівно. Ось чомусь на гарячу стала погано заводитися, після того як приїжджав і машина постоїть півгодини, доводиться стартером крутити 2-4 секунди. З ранку на холодну відразу як тільки крутанув ключ схоплює. Чому? -...
Заміряй опір на холодну та гарячу, ясно буде. Але це швидше за все не вона
Це точно НЕ котушка. У мене 1 в 1 симптоми, але котушка нова, змінювали десь тисячу тому. На СТО мені сказали що це ЕБУ барахлить і некоректно зчитує показники температури. але щось слабо віриться.
Так у себе не вилікував?
Поки ні, я вже якось змирився. Взимку ця проблема рідко виявлялася, тому що тачка швидко остигала. та й все одно потрібно жор масла перемагати, є підозра що потрібно вже й маслознімні ковпачки, кільця перевіряти. Велика ймовірність , що звідти ноги р...
Так у тому те й річ, що в мене двигун перебраний і завжди заводився як годинник. для заміни, руками майстрів автосервісу. заводитися.