Усього потроху)

Короче хронологія така. Задовбала мене датчик палива. Стрілкаскакала як погана якщо бензину менше половини. Поміняв! Теперпрацює.

"поїхали з друзями на першотравень. Сфотал тачку." Дорогою додомумене остаточно доконав люфт у кермі, до цього поміняв обидвіхрестовини, і сам кардан. Нубіри, якщо трохи потрахатись все стає)Єдине що стане в нагоді - це пильовик від рідного кардана.Ну несуть.Коротше зняв рульову колонку, витягнув вал.Прих.Елтрохи.Хитався як п.Ська в ополонці. Питання легко і просто.Здопомогою болгарки і зварювальника.Вуаля і люфт пропав.
Але ось що тепер мучить мою душу.На форумах начитався вжезвичайно.Але що скажуть мені гуру марки DAEWOO.Коротше яка тема.Нахолодне кермо крутитися як треба, а коли машинка прогріється стаєтугіше.Не сильно звичайно, але тугіше. Куди копати. І заспокойтемене, що це не рейка)