Помітив якось гул при повороті вправо і невеликому підрулюванні втому ж напрямку. Погуглил, поспілкувався зі знаючими — загудівлівий передній ступичний підшипник.
Підшипник (як завжди) замовив у LuAr На його сайтіautotrust.com.ua/з доставкою до мене на роботу)) Номероригінального підшипника VAG 1J0 498 625. Замовляв аналог зхорошими відгуками FAG 713 6100 20.
Ремкомплект FAG відмінний - підпишник, стопорне кільце, монтажнемастило, гайки для приводу, рульового наконечника, нижньої опори (аостанню нікуди не не визначили:) )
Установка нового підшипника проводилася за інструкцією одногодрайвівця.
До цього стояв підшипник NSK (England).Не знаю як довго вінпроходив, тому що машина підомна трохи більше 17 тисяч, алезовнішню частину підшипника випресувати не вдалося. Йоголамати.
Новий підписник запресувався легко і без проблем. У процесізбирання всі болти були почищені від стружки після різання обоймидрімельем, змащені, а деякі частини навіть пофарбовані, щоб трохивберегти від іржі.
Коментарі5
І довго вони ходять?
Можна запитати нового власника машини. Думаю врядли менял) sat19
у мене теж FAG на гольфі стояли, рік прокатал без проблем
за пару днів до мене мій тесть собі ставив FAG на VW T4. але купив він його в півціни, без коробки і взагалі підшипник був без нічого)) запресувати він його не зміг, довелося тупо забивати. є варик, що попалася йому підробка ...
ну так, мені прийшов у коробочці, комплектний