Скло вже трохи запескоструйне за 12 років і відвідували думкипоміняти, але якось че міняти якщо ціле? тим більше, що заводськескло досить міцне і витримало не один приліт каменю.
Але сьогодні машинка вирішила мене підштовхнути до заміни:випадковопомітив тріщину біля дзеркала, причому ще годину тому її не було ів скло за цю годину нічого не прилітало. Температур доробивпочате…
несподівано…
зовні
схоже ось вона першопричина
покатаюся, подивлюся як ростиме. Ну і скло підшукуватимупаралельно
Коментарі11
хоч кому, поставив роки 2 тому, нормуль. У пошуковику знайдете, не реклама.
Тепер зрозуміло)
дешеве це китайське скло фірми ФУЯО-СКЛО (FYG).
це мені?
ціна та фірма?
На попередньому авто росла, при чому немає ні, і хрясь на вибоїні зростає на 5мм. На жаль, але мені здається потрібно або засвердлити або міняти
засвердлювати в даному випадку - гроші на вітер (імхо)
Можливо ви маєте рацію, не експерт, але мені здається для тріщини це завжди пощастить-не пощастить
так, у мене є засвердлений скольчик, вже років п'ять-шість тримається, в даному випадку на мій погляд занадто велика тріщина, свердлити треба мінімум дві точки - сам скол + кінець тріщини. і це якщо вона не піде розгалужуватися від сколу. плюс скло я...
та що там спостерігати ... вона може не рухатися день, тиждень, рік. а потім в один день ХРЯСЬ. Причому саме зараз шанси великі, при прогріванні салону в мороз.
ну значить шукатиму швидше )