Про перші враження частина 1

Поки оцінювати об'єктивно ще рано, на одометрі всього 170 км і всівони по місту з помірними пробками та середньою швидкістю 16, процес обкатки, так що розіб'ю враження на 2 частини. Динамікадвигуна очікувана від дизеля:трохи тупіше на старті, а далівідмінно.При цьому перемикання непомітні, але звичка найшвидшеперейти на сл.Передачу пелюстками від минулого робота Пижика3008-го залишилася. Швидко, але в плані паркування в забитих місцяхне так солодко звичайно як раніше.Рятує висота і безболісний заїздна бордюри.Підвіска подобається дуже, але не згоден з оглядачами, які стверджують що прям краще пневми, типу французький мерс. Некраще... Суб'єктивно... Просто, добротна, водночас і збита, ім'яка, не знаю як вони так цього добилися "чарівними"амортизаторами... Тим більше, поки нова, нерозхлябана, подивимося, що буде далі. Доброю дорогою справді пливе. На світлофорах трохиклює носом і розгойдується, але мені навіть так подобається, нібиякийсь величезний, серйозний, із сімейства Toyota. У поворотахкрени помітні сильніше, ніж на минулому пежо, знову такиочікувано.
Світло бомба, навіть не очікував, ближній такий, що далекий немаєпотреби включати. ​​Витрата спочатку 10.5 був, потроху почавпадати, зараз до 9 підбирається, в режимі нудоти, нормально.
Шумоізоляція класна, але згодом допрацювати арки бажання є. Подрібницях, то менше всяких кишеньок, ніж у пежо, де були навітьприховані відсіки під ногами задніх пасажирів, знову брак очечника, пародія бардачка, дрібні відділення у дверях, матеріали подубовздалися, музика відверто слабша, ніж у пежо, але це можнавиправити. Ззаду місця хотілося б трохи більше і ці кріплення, щоврізаються в 5, для ременів.
В іншому салон шикарний, кермо, центральна консоль, екранмультимедіа і приладова панель, все те як хотілося б і за адекватнігроші. Крісла дійсно такі, що не хочеться з них вилазити, все підрукою і сприяє неквапливому розслабленому водінню.
У результаті, отримав більше ніж розраховував, усім задоволений, внутрішнє умиротворення і посмішка поки не сходить з лиця під часкерування, чого всім і бажаю!