І знову виходимо в наш ефір, тобто всім ДРАСТІ! ))))
Вже читали, і попередній запис про ДХО з повторювачамиповоротів викликала не більший ажіотаж, і створила якусь І —інтригу))) Тоді сильно Вас мучити не буду і продовжу))))
Після того, як помив, а це було не швидко, плюхалися ми загаломдовго)) Ці ванни забрали все-таки чимало часу. Раніше, відновив моїстарі діодні габарити.От і що в мене ще є у фарах, хоч і не всімане завжди помітно)))
Індивідуальні габарити
Так ж Жека, SenjolkeN Підказав, що раз у менеДХО з функцією повторювачів поворотів, то навіщо мені залишкихрому, які я залишив минулого разу, щоб було видно вказівкиповоротів. Зараз то вони мені вже особливо і не потрібні, так щозаразом і видалив залишки хрому за лампочками покажчиків поворотів.Далі взявся до монтажу стрічки Встановлена стрічка p>
Старий герметик теж видалив, тому що він переживає вже другеперепакування, так що вирішив замінити його на Вітька)))
Вітек
Ну і Для упаковки, треба ж герметик розігріти, а тут як на зло, дружина саме в цей день фен забрала і пішла на весь день з ніпрацювати, а мені не терпиться зібрати фари. Гаразд, кмітливістьпідказала рішення))) Досить таки несподіване ... Розігрів герметикаразом а фарою)) І ось, ще пару хвилин і фари готові))) Далі дляпідключення нового девайса, треба ще пін-мама. Дістаємо з-за кромучергового донора) Благо мені свого часу друг підігнав цілий мішок (у прямому розумінні цього слова) автопродоки (практичновся проводка з VW Т4).
Черговий донор
Але дістати пін, тут уже було не так просто, як із роз'ємом Ланоса.Довго мучився у спробах дістати цей пін, але нічого в мене невиходило, тому просто розламав цього донора, але зберігшицілісність пінів. До пін припаюємо провід необхідної довжини іберемося за роз'єм проводки авто., а у нас у фарі вже роз'єми з6-ма контактами татами.
Зворотний бік роз'єму
Бачимо сіру заглушку, яка закриває запасний отвір. Дістати йогоможна за допомогою тонкої викрутки. Далі цю ж заглушкивикористовуємо для гермітизації отворів.
Роз'єм без заглушки
Вставляємо пін і засуваємо на фіксуючі засувки.
Допрацьований роз'єм
> Ось тепер можна ставити фари на авто і радіти отриманомурезультату. Там, як на зло, сніг пішов. Тому перепрошую за якістьфото.
Довго ловив у кадр роботу нових ДХО в режимі повороту, але мені цедулася, хоч і замерз))))
Так… щось мені частина 2 не особливо вдалася, сам незадоволений, так що сильно не штовхайте))))
Так само при цьому і була замінена рамка переднього номери на нову, про яку вже згадувалося трохи раніше. А тут і велика перевірочкадля уважних))) Хто -небудь помітив те, про що я не описав? )))
Жека, ти мовчи) Ти в курсі)))






Коментарі19
Респект, молодець добре вишлю)
Вишлю чи вийшло?))))А взагалі, дякую) не дарма старався))
За старання 5, за виконання два з мінусом(
Жека, я думаю ти просто поспішив зібрати. Потрібно було на суху поекспериментувати. По-перше в районі повороту укладено не однаково, по-друге хотілося б трохи вище, щоб було просто трохи під вії.
Якщо під вії, то їх не видно було б, пробував
від тебе щось таке і очікував)) дякую за критику)))
а найголовніше фото де? ФОТО ДНЕМ !вони ж ДХО (Д-денні)
згоден) значить і ось привід все-таки зробити Part 3, фото вдень)))) і з відповіддю на питання в постскриптумі))) врахуємо і додамо)))справа в тому, що закінчив те вже по темряві і денного світла на вулиці не знайдеш((
За Електру лайк)))
До речі)))) хороша )) >
Як же ти любиш свою плиту)))
Вона не моя, вона орендна)))) але ось тут і знадобилася))) я відразу і не наздогнав))
У ланоса і так світло кінчене, а ти ще закрив відсотків 30 відбивача війкою а тепер і цією дротяною, для лінзи пішло б а так хз. І як то не акуратно все виглядає, потрібно переробити і стрічку класти з низу буде менше заважати .
Якщо класти стрічку знизу фари, то один з кінцевик стрічки залишиться висіти в повітрі, його кріпити нема за що((а на рахунок світла Ланоса, не можу не погодитися, але додам від себе, що вже стоять доп реле, і світла) трохи більше ніж у стоку
Прикольно вийшло) класно було б сюди ще додати модний зараз бігаючий поворотник)
Так, тут я з тобою повністю згоден)) але в мікроконтролерах я, на жаль, не сильний((
немає слів…
О! Ти, нарешті повернувся)))
А чи не сліплять ці ДХО вночі? На нормах тачках при включенні ближнього ДХО зменшують яскравість.