Раніше писав що при ліфті 75мм не міг підібрати задні пружини таамортизатори, завжди було дуже жорстко. Рішення знайшлося. ВАЗфоревар. Так чудово підійшли задні амо від класики на солдатики відліфта +50, пружини ГІЗ теж викинув і поміняв на якісь від БМВ те жз мого комплекту +50., їдеш балдієш як на мерседесі м'ягенько, валко, качає.Плюси в м'якості звичайно величезні але на поворотахтреба бути уважніше можна машинку не зловити. Звичайно на швидкостіпо бездоріжжю може і пробити, але головне не літати.Тут як уКарцева або м'які по асфальту пробої по бездоріжжю сьогодні, абожорсткі на асфальті енергоємні по бездоріжню завтра - вибирає коженсам.
Фоти всього цього свавілля нижче.Як завжди створений псевдо закоспід Апіо.
перед важелі, амо, панара
зад пружини, амо, солдатики, панара
проставочка 10мм
проставка 15мм перед
вона ж
передні амо
пружина перед, видно що потрібно подовжувати гальмівні шланги
то ж інша сторона
комплект того що перебрав, найжорсткіша каяба, м'якша шнива, москвич взагалі незрозумілі, за параметрами повинні бутинайм'якшими — ніфіга жорсткіша за ниву, може залежить відвиробника
чеські від класики
Коментарі3
А я назад взяв газову каябу від террано2, невже моїй жопі під*дець?)))
Джопе немає, спині так точно. Та й малюк піврічний з матір'ю на кожному лежачому поліцейському перестали відчувати невагомість, і биться головою об стелю
Млинець, виходить, люди викладають номери амо, які ставлять собі і мучаться?))