Так, заз
так, все оформлено через ДАІ
так, ебашит
так, на хутрі< br />
так, жере до .Уя
так, дорогий
так, не битий
ні, не очку
> ні, не продаю
Машина належала моєму дідусеві, на мене зробили довіреність щоб ЖУЖне просто стояв у гаражі. Км.
Перший час вона використовувалася мною як авто для вивезення сміття:-) з дому і просто покатушек по бруду на своє задоволення, потім умене вистачило сміливості почати їздити на ній в універ (тоді я бувна 4-му курсі) так пройшло близько року, потім почалося ... Взагалізараз стоїть вазодвиг 2106 (на якому я проїхав близько 1000 км) іведуться роботи з доведення авто. Двигун ВАЗ 2106 (вже другий :)) (вже другий :)) низ):
-Шатуни підігнані за вагою
-Поршні підігнані за вагою
-Колінвал 21213
-Зчеплення, , Luk, , для ВАЗ 2101-07
-Маховик полегшений 4, 2кг
-Піддон з доопрацьованими маслоотливами
-Башмак натягувача ланцюга із зірочкою
> -Распредвал, , ОКБ Двигун, , 580
-Карб 21073 (запілян)
-Ступінь стиску E 11, 27
Підвіска:
-Перед - переварені торсіони, -6 витків на пружині
-Зад - газо-олійні амортизатори з Таврії інше стандарт
-Пружини з BMW E 34 (жорстко, мля! ) Гальма:
-Перед - дискові з ВАЗ 2108
Зад - дискові з ВАЗ 2108
-ГТЦ Газель
-Хенд мейд гідро-ручник з ручним регулюванням гальмівних зусиль узадньому контурі
Салон:
-Сидушки Recaro з Opel Astra
По дрібницях:
-БІ ксенон
-Діоди в задніх ліхтарях
Поки що все







