При першому знайомстві з VW T2 - виникало питання - як він мігтак зберегтися? Більше 40 років експлуатації, звичайно, позначилисяна стані машини в цілому, але оригінальність і безпека простоунікальні! Кузов - хоч і мав сліди дрібних ремонтів, ніколисерйозно не ремонтувався, мабуть, осередки корозії просто "замазувалися" попереднім власником, поверх кустарно пригвинченоїсаморізами платини.
Салон - теж "рідний", оригінальний, пасажирський.Обивка сидіньмісцями зношена, порвана і підклеєна.Вся механіка сидінь зберегласяв кращому вигляді - на місці всі засувки, перемикачі, гвинти-баранчики і повзунки в днища кузова для зняття сидінь закілька секунд.Збереглися гумові килимки салону, вціліла навітькартонна обшивка передньої панелі! - тут просто фантастика - "рідний" оригінальний опозитний мотор повітряного охолодженняоб'ємом 1, 6л, (рідний стартер, генератор, карбюратор, бензонасос...), "рідна" оригінальна система додаткового обігріву салонуWEBASTO - причому справно працює досі!
Мотор легко запускається і дозволяє досить спритно пересуватисяавтобусиком.
