Після досить тривалих пошуків, близько півроку, переглядувеликої кількості машин, була знайдена Тойота Камрі.
Європейка. Максимальна комплектація Додатково було встановленотойотівський монітор з навігацією та камерою заднього виду плюсбула зроблена повна шумо і віброізоляція. Але була проданаофіціалом із салону тільки в 2011 році, завдяки кризі 2008-гороку.
Була куплена з пробігом 89 000 км за 4 роки експлуатації./p>
При перевірці виявилося кузов фарбувався один раз — на заводі, аось обидва бампери таки підфарбовувалися. Машиною задоволений, тощо і шукав.
Двигун дуже потужний, відмінна динаміка, на трасі почуваюся дужевпевнено, будь-який обгін не проблема.
Упевнено тримає трасу, швидкість 160-170 км/год не втомлює априносить задоволення. Комфорт теж на висоті, дуже м'яка, ямпрактично не відчуваєш і за рахунок зробленої шумоізоляції, звукоізоляція салону на рівні BMW, Mercedes. З мінусів:
Складнощі з паркуванням у центрі, якщо це можна назвати мінусом, враховуючи габарити авто. Плюс тут допомагає парктроніки по колу ікамера. — Низькуватий кліренс, враховуючи наші дороги на периферії.Машина повністю зашита на захист (коробка, двигун) — Слабкуватийближнє світло. Болячка більшості Toyota. Згодом починають вигорятилінзи і потрібно міняти оптику. Споживання бензину вважаюнормальним для такого класу авто та об'єму двигуна. Тому сенсупереводити її на газ поки не бачу, та й не хочу втрачати місце підзапаску.
Трасса якщо в режимі овоч (100-120), то можна легко вкладатися в 8літрів на сотню. На круїзі витрата 10-10, 5
Додатково встановив:
Сигналізація
>
Лінзовий ксенон у ПТФ
