Вибір авто або чому все-таки Камрі

Вибір другого авто в сім'ю був довгим. Хотілося велику та комфортнумашину, на якій буде комфортно переміщатися як на трасі так і вмісті.
З огляду на що машини розглядалися бу на перше місце виходив стан.Тому я відразу вирішив не обмежуватися якоюсь однією маркою авто.> — Е клас і вище або позашляховик
— Стан
— Надійність
— передній або повний привід
— автомат
— потужний двигун (3+ літри або турбо)
— вартість обслуговування
— бажано максимальна комплектація

> Спочатку список був досить великий, бюджет 15-20 000 уе (кращеменше)
Седани:BMW 5 series в 60 кузові
Мерседес Е клас W211
> Ауді А6
Тойота Камрі 40 кузов
Лексус GS 350
Хюндай Генезис першого покоління
Хюндай Соната 6 — го покоління
/>
Пасат сьомий
Позашляховики:Acura MDX 2 го покоління
Infinity FX 35
Mazda CX7

Біхи, дуже люблю цю машину, протестував з десяток п'ятірок. До могобюджету вписувалися моноприводні 520, 523, 525. Попадалися в дуженепоганому стані. Але оскільки одним з основних критеріїв буланадійність ... У кількох моїх друзів цього авто і на СТО вонипроводять дуже багато часу. Другий момент не хотілосязадньопривідне авто, а на повний мій бюджет не дозволяв.
Мерседес - 4 вд Е350 той що мені сподобався коштував значно вище забюджет. Хоча машина непогана.
Генезис. Корейська S class. Мені запропонували подивитися машинувосьмого року із пробігом близько 80 тисяч. Машина в одних руках тана офіційному сервісі. Подивився, їде вона звичайно дуже круто, мабуть найкраще авто зі всього списку. Мотор 3, 8 пневмопідвіска, комплектація преміум класу та тд. Але саме ця підвіска і єнайненадійнішим елементом цих авто, а її ремонт (заміна) коштуєблизько 5000 уе і вони рідко ходять до ста.

Соната.
Вона напевно сильно випадає з решти списку, але.
Надійний авто за бюджетні гроші плюс на 4-5 років свіжіше за іншіавто зі списку (дивився 12-13 роки). Мінусом була відсутністьдвигуна понад 2, 4 літри. Знаю є v6, але їх у нас практично немає.Акура. До мого бюджету потрапляли авто з пробігом добре за 200 і вдосить занедбаному стані.
Плюс обслуговування цього авто коштує дуже недешево. Та й витрата3, 7 по місту наближається до 20 літрів, що теж не тішило. Інфініті.Тут переглянув кілька машин. Дуже подобається ця машина зовні. Поїзді звичайно жорстка. Засмутила якість торпеди та сидінь, не чекаввід машини такого рівня. На вигляд здається дуже великим авто, алевсередині і в багажнику місця замало. Мазда. Просто сів у машину. Впринципі, їхати вже було не потрібно. Салон що у тракторі. Цю "шкіру" потрібно бачити.

Загалом усі ці машини відпали з тих чи інших причин.
У результаті вибирав уже з трьох.

Пасат.
Див авто 2011-2012 року. Відносно свіжі із пробігом до 70 тисяч.Один навіть мало не купив. 1.8 на ДСГ. Але ціна була трохи вищою, агосподар не хотів торгуватися. Потім я полетів до Німеччини, проїхався на новому Б8 автобаном і зрозумів що на трасі це автодуже сильно програє практично всім авто які я дивився. Ще несподобалося, що дивлячись досить свіжі машини, салон вже виглядавзатертим (якість виконання). Ну і ДСГ 7 ступка… Лексус - дужекласний авто, дивився машини 2007-2008 років. Багаті комплектації, повний привід, непогана надійність тощо. Мінусом була ціна, до могобюджету потрапляли машини з уже добрим пробігом. Хоча не потрапимоя Камрі, швидше за все був би володарем Лексуса.
" що дивлячись досить свіжі машини, салон вже виглядав затертим (якість виконання). Ну і ДСГ 7 ступка… Лексус - дуже класний авто, дивився машини 2007-2008 років. Багаті комплектації, повний привід, непогана надійність тощо. Мінусом була ціна, до мого бюджетупотрапляли машини з уже добрим пробігом. Хоча не потрапи моя Камрі, швидше за все був би володарем Лексуса.
" що дивлячись досить свіжі машини, салон вже виглядав затертим (якість виконання). Ну і ДСГ 7 ступка… Лексус - дуже класний авто, дивився машини 2007-2008 років. Багаті комплектації, повний привід, непогана надійність тощо. Мінусом була ціна, до мого бюджетупотрапляли машини з уже добрим пробігом. Хоча не потрапи моя Камрі, швидше за все був би володарем Лексуса.