Куплена в америці на аукціоні наприкінці 2019 року з пом'ятимзаднім крилом та дверима.
Привезена в Україну в пік карантину, більше місяця не могли забратиз митниці.
Але очікування було не марним :)
Тепер можу і опис написати докладніше.
<
Ті ентузіасти які не бояться і купують цю машину, зазвичайпробували на ній їздити.Так було і зі мною, після перших 20 хвилинза кермом, я зрозумів що так як їде ця машина - не їде ніхто і недивлячись ні на що вона буде наступною моєю радістю.
Я любитель мінімалізму і тому салон трійки — це рай для такихлюдей:ніяких зайвих панелей, кнопок, дефлекторів та іншихпилозбірників, все максимально мінімалістично спочатку не звично, але через день ти вже не уявляєш що може бути інакше. І легко іневимушено вона може полетіти вперед і так-як гулу ДВС не чути, тоце психологічно додає до розгону ще більше вау емоцій. Інтерфейс -супер швидкий без найменших підгальмовуванням. Чого не вистачаєзвичайно, так це вібровідгуку або тихого клацання при тапі на якісьз кнопок, прямо дуже хочеться і думаю це було б абсолютно прекрасноі закінчено.
Екосистема і оновлення - чудові, так як це машина від геніальнихгіків і для гіків. Тут враховано практично все, навіть прошивкиіноді дуже чекаєш, знаєш що з ними приходить щось нове і цікаве.Загалом таке майбутнє мені дуже подобається, назад до ДВС авто явже не збираюся повертатися. І думаю, що в найближчі 10 роківбільшість людей потроху перейдуть на електрику, до цього часу вжебуде вирішена проблема швидкої зарядки і дуже довгого життяакумуляторів. Дуже подобається! ;)
На майбутнє:
шумка
<
доводчик дверей та автоматична ручка
www.alibaba.com/product-d…r-Anti_1600111016992.html
доводчик заднього багажника
