Відмовившись вже 6 місяців у мене все ще не пропало почуттявнутрішнього дитину та бажання ввечері покататися кудись, додавшидо денних кілометрів ще кілька десятків. У перші дні обладнав угаражі невелику розетку для зарядки і після цього забув прозаправку.
А тепер плюси\мінуси та підводні камені
плюс номер 1 Забув вже що таке заправлятися на заправці. 3500 грн(125$), за середньої витрати 9 літрів.
І так, при повному заряді батареї та середньої швидкості не більше90, з Дніпра до Києва доїжджав на одному заряді і в Києвізалишилося ще 60 км. Автопілот з перебудовою.
У пробках і на трасі це просто чудово! Хоча, звичайно, на початкумозок не вірив, що автопілот може працювати так добре./>
Якщо попереду авто різко гальмує, а ви не встигли зреагувати абонабираєте швидкість. Та автоматичний прогрів салону зарозкладом.
Телефон — ключ, пульт виклику та керування всім що необхідно (багажники, двері, старт без ключа, режим валета, режим охорони, підігрів усіх сидінь, кондиціонер або пічка)
>
плюс номер 5 Рекуперативне гальмування.
спочатку незвично, але через день звикаєш і вже незвично натискатина гальмо. Бонус, колодки майже вічні, так як в основному гальмуєдвигуном. Треклісти продовжують грати, закриваючи ноутбук і сідаючив машину, трекліст триває і це чудово. > Низький центр ваги тарозважування майже 50 на 50, це вже давно відомо, але за кермом цевідчувається зовсім не так як здається. Миттєве прискорення безшуму і тільки тихий звук схожий на ледь чутну турбіну літака і тіловтиснуте в сидіння, говорить про те, що ви прискорюєтеся). То о5:45 ранку голова вже не працює.
Коментарі19
З усіма пунктами згоден 1. Нехай заряджається довго (у мене), але кайф у тому що це відбувається само, вдома. Вже заправка бензинового автомобіля викликає дискомфорт. 2. Автопілот, навіть урізаний - фантастика. Довіряю мало, але часто виручає в пробк...
з приводу Вихавши кудато, починаєш шкодувати що добрався занадто швидко так, 100% )
Кого мучить довжина колії Дніпро-Київ це 450 км
я їхав від точки до точки і це було 499км+ залишок у 60 км. по приїзді.
Це чудово, якщо чесно
мене зовсім не бентежить. якщо щось бентежить або дратує - міняйте
плюс 7 у авто не майже, а чітко розважування 50 на 50 ) Удачі на дорогах!
я не впевнений з приводу задньопривідних моделей. тому і написав майже.
Зрозумів. Я якщо чесно про задньопривідну взагалі не знаю. )Дуал мотор точно 50 на 50 )
Вас не напружує, що поворотник треба довго тримати, щоб перебудуватися автоматично на автопілоті? Або я щось роблю не так?
не потрібно, включаєш поворотник і якщо в смузі немає перешкод, то вона перебудовується сама
Все так і є, один в один! Володіючи другою машиною на двс, я тут сів у неї перший раз за місяць володіння Теслой. навколо, треба їздити на огидну заправку, все гуде деренчить і дратує. У результаті потім відвіз ключ із собою на роботу, залишивши друж...
ох як підтримую! це абсолютно інший експірієнс, хоча зовні здається що все це дрібниці, але млинець, цих дрібниць так багато і вони такі класні, що дитинка всередині кожного разу дуже радіє. )
дадада)
То яка, загалом, вийшла відстань? З якою середньою швидкістю рухалися?
відстань загальна - 560 км (це з урахуванням 60 км, що залишилися) спочатку їхав 80, близько 50 км, але побачив що в такому випадку зможу проїхати більше 600 км і середня швидкість була 90 - іноді, на короткі відрізки часу, де потрібно було піти на о...
якби їхав на авто з ДВС ... 110 - 130, на скільки б км вистачило батарейки?
Назад їхав 110 - 140 Довелося один раз дозарядитися ще на +180км, поки з'їв бутерброд і пив каву. До будинку доїхав із запасом ще в 50км
На сторінці тесла заплановані суперчаржери в Україні (2) та Росії (5) www.tesla.com/de_DE/findu…r%2Cdestination%20charger