**/
6.05.2014 — іSTIрічка стала машиною дня! " Машинку своєї мрії ще здитинства Ще коли був дитиною я пам'ятаю, коли не міг відволіктиочі від них. Хоча й інші машини для мене щось означали, щось більшеніж купа заліза, у них теж є душа , але сти завжди для мене булаеталоном краси.
Ну, дуже довго я шукав, об'їздив повністю всю Україну в пошукахбагато чого бачив на багатьох їздив, але все було не те.Спершу колипобачив її чесно був трошки розчарований (дрібні косяки, але чимдовше я проводив час з нею, тим більше вона мені починала, подобається, а потім в результаті взагалі закохався в неї.Хоча менізавжди більше кон'юнктивіт.Але все ж роки беруть своє, і з часомколи дійде справа до продажу її буде важко продати.Тому вибрав 3-епокоління.Чесно сказати я зовсім не розчарований машинка краса, дуже красива та дуже агресивна. Ну після октавії хотілося бпомітити що у сті дуже маленький багажник, це напевно один з їїнайбільших мінусів у порівнянні з октавією. Мотор: —Мокрі гільзи Darton
— Поршня MAHLE ( 99.5)
— Шатуни Manley I-Beam — Вкладиші ACL
="c1"> — Коліно Subaru кольорове
— ГРМ Gates
— Складання STG< /b>
Голови > — Портінг впуску\випуску
— Вали Kelford 272\268
- Прокладки Cometic 100mm - Пружини та тарілки Manley
Турбокит
— Турба Precision 6262
— вест гейт precision 46mm<
Електроніка
