Напевно чому WRX я назвав STI+. Справа в тому, що в перших відРИкси залишилося мало що, і буде ще менше, а в порівнянні з STI унеї набагато більше і буде ще.
Машина куплена в 2005-му році І практично відразу почалася роботазі змін. (одна тільки магнітола змінювалася 4 рази.) Дуже допомоглипрофільні видання, а також приятелі субароводи. 2012 (RaicingAdvance)
Чемпіон SQ Challanhge Україна 2012 (тюнінг)
Чемпіон ЕММА Росія 2011-2012 року (тюнінг)
Чемпіон ЕММА Україна 2010-201 року (тюнінг).
Звичайно ж амбітні плани на 2013 рік.
PS Залежно від інтересу читачів, потроху викладатиму фото та описробіт (інтер'єр, стайлінг, звук, ходова, впуск/випуск тощо). Якщощось цікавить в першу чергу — пишіть коментарі. />
Turini Gold, J8, R18, порошкове забарвлення в сріблястий колір.
Проставки - 16мм
Подовжені шпильки
Поле детальніше про цетут:www.drive2.ru/cars/subaru…klim/journal/753210/#post
2.ФАРИ ГОЛОВНОГО СВІТЛА
Hella 12.5, лінзи, дальній\ближній в одному блоці — 4 шт
Подіуми під них для встановлення на штатні місця
Зовнішні накладки вкриті карбоном
Ксенон
Докладніше тут:www.drive2.ru/cars/subaru…klim/journal/710349/#post
3.ВПУСК, ВИПУСК
Холодний впуск--------------- -------------------------K& N
Фільтр нульового опору------------ ------K& N
Максимально великий верхній інтеркулер--APS
BlowOFF------------------- -------------------------------TIAL
Випускний колектор--------- ------------------------Kakumei
Заміна випускного тракту з 2.5" на 3"
Випускний тракт ---------------------------------------HandMade
Подовжений резонатор
Глушник---------------------------------------------- ----HandMade
Докладнішетут:www.drive2.ru/cars/subaru…klim/journal/799295/#post
4.ДОДАТКОВІ ПРИЛАДИ ТА ЕЛЕКТРОНІКА
Буст контролер-----------------------------------APEXi
Суб. ПІДВІСКА
Передня розпірка----------------------------------CUSCO
<
Задня розпірка--------------------------------------CUSCO
Підрамник----------------------------------------------CUSCO
Посилений передній стабілізатор-------------CUSCO
Посилений задній стабілізатор-----------------CUSCO
Регульовані стабілізатори--------------------KAYABA AGX
Капронові втулки стійок стабілізаторів
11 .СТАЙЛІНГ
Обважування---------------------------------INGS+доопрацьований
<
Капот---------------------------------Seibon, доопрацьований
Передні крила -- -------------- Hand Made
Накладки на задні крила — Hand Made
Спойлер------------ -----------------S202 style
Горловина бензобака------------SPARCO
Фарби — Blue Mica доопрацьована (8 компонентів), напівмат
Накладки на середніх стійках обтягнуті карбоном
Тематичний оракал
Напис SUBARU, що світиться з габаритами, на кришці багажника.
12.ТОРМОЗА
Перед — скоби TAROX 10 поршнів, Диски TAROX,
Зад — скоби стік STI, диски TAROX
Тормозні колодки — FERODO 2000
Тормозні шланги Racing Brake
13.САЛОН
Стеля, всі стійки обшиті чорною алькантарою
Сидіння RECARO обшиті комбінованою чорно блакитною алькантарою
Підігрів передніх сідень
Двері обшиті комбінованою чорно блакитною алькантарою
Зроблено підсвічування всіх кнопок управління скло-підйомниками
Зроблено підсвічування ручок окривання дверей
Торпедо обшито чорною алькантарою
Центральну консоль обшито комбінованою чорно блакитноюалькантарою
Всі пластикові вставки (ручки дверей, центральна консоль тощо).вкриті карбоном
Підсвічування ніг передніх сидінь
