Актіон (він же Кузя) - один з яскравих і неординарнихпредставників корейського автопрому. Хоча корейського в ньому сутотільки авторство і дрібновузлове складання. На Кременчуцькомуавтоскладальному.. Загалом, типовий інтернаціонал. Заглядався я нанього давно, але зважився на покупку тільки з продажем монстрега(Landwind X6 — дивимося мої колишні авто). Тим більше, що Кузя — цетретє авто, яке береться в тому самому салоні за останні два роки, тому як заохочувальний приз отримав у презент сигналізацію здвостороннім зв'язком і турботаймером, а також сумку зінструментами. Ще солідний бонус)
поєднується з ходовими якостями:динамічний розгін, висока динаміка, маневреність теж на рівні. У салоні теж все просякнуте комфортом ізручністю. Щоправда є кілька недоліків:кнопки магнітоли на кермітреба натискати уважно, потрапляючи пальцем у певну точку. Такожвідсутня кнопка відкриття багажника із салону, що дуже дивно зурахуванням сучасних тенденцій. Але ці дрібниці стираються зпам'яті після 2-3 місяців експлуатації авто.
Загалом, покупкою задоволений і подальший перебіг подій висвітлю вбортовому журналі.
