Хтось нудно без борт журналу.
Почнемо:
до цього їздив на Москві 408 1971 року випуску. На ньому пройшовшколу ремонту автомобіля - спасибі батькові за науку.Шлях був відзаміни сидінь до заміни двигуна. Москвичі (моська) виглянулаприкольно, але водії, які їхали на зустріч, трохи лякалися.)Розпочався пошук авто.
ТТХ — як казав Кларксон за 1 рік поміряє одного коня по капоту, алеяк на свої роки машина жвава їздить поки що без особливихгемероїв.
Салон:дякую колишньому власнику — доглянутий
Корозія — присутня не в таких масштабах як на мосці), якщо несильно придивляться то немає її, також спасибі колишньому власнику.був як у Субару)
ремонт відкривача капота — тепер відкривається без проблем —проблема була в тому, що був загнутий язичок біля замку капота.
Було ДТП:жінку підрізали. Заміна крила, фари, поворотника, бампера. Все встановлено нове б/в. Зараз видно щойно скло лівоїфари трохи світліше від правої.
