Жив я, поживав спокійним життям, володів подарованим батькамижигулем 2101 для набору досвіду водіння та вивчення конструктиву напрактиці. Після весілля, я насамперед задумався про майбутнє, імені потрібен був помічник на всі випадки життя. =)
Почалися пошуки:форуми, енциклопедії, сайти автобазари.
Маючи невеликий бюджет, розглядав варіанти з подальшим недорогимобслуговуванням, включаючи гуму, витрату, та запчастини Kango II (до 2012р.) ) відразу вліз у голову і стояв перед очима.
Дивився і вивчав спочатку нові Renault Dokker і Logan MCV.
Поїхав на тест драйв, випробував обидві.Не скажу що у менезалишилися тільки позитивні враження.
Скажете що після жигуля, все має бути просто космольотом, але нажаль, я дуже часто їздив на машинах 2008-2012 років.
Потому, побачив я Оригінального пасажира Kangoo II, і перерахованівище Румунські оригінали Renault зникли. Дизельний двигун новогопокоління.
Єдиний у своєму роді салон трансформер Easybreak, красива лядабагажника, багажне відділення велике полицею, що регулюється, клітина стане і коляска і намет можна не брати враховуючи мій зріств 2 метри, релінги трансформери (багажні дуги), центральнийпідлокітник, речові полиці, полиця над водієм, затишний тапросторий салон. А про кількість ничок зовсім мовчу, мріяконтрабандиста)
Загалом все те, що я шукав і навіть більше, можу сказати, закохавсявдруге =)
Мета задана, почався конкретний пошук оригінальногопасажира.
Як кажуть «машина сама тебе має знайти». Так і сталося. За деньперед виїздом за Kango 2-го покоління, попадає мені на очі цякрасуня 3го покоління – «блакитна зірка».
www.youtube.com/watch? v=NuyQmNlna2o
Мені здається, на відео це саме вона. =) Загалом у душі ікнуло і явідчув ці метелики)))
Машину забрав на 79тис пробігу, оригінальний пробіг, машина ще нагарантії рік, Всі ТО пройдені на офіціалі до 72 тис, і заміненийГРМ. Дякуємо менеджеру з АРМАМОТОРС, З повною перевіркою по кузову, ходовій та Борту один позитив. А все інше як кажуть наживне.
Перегнав додому, тепер гладжу і порошинки здуваю.
