Таким чином, поїздивши на таврії пікап зрозумів, що кузов менізручний (оскільки вдома будівництво), але захотілося комфорту.Поїздивши подивившись французів (кангу і берлінго), вирішивподивитися ще й опель. Переглянувши кілька варіантів, зрозумів, щомені він більше до душі, та й знайти живий опель набагатореальніше, ніж кангу за ці гроші. (75 к.С.), кузови живіші застаном, гарні комплектації, дешевше в запчастинах і відобслуговування не відмовляються сто. Кульових, рульовихнаконечників, стійок стабілізатора, передніх і задніх сайлентблоківважелів), замінив акб (Energizer 74Ah) і термостат (vernet), івідмив салон. Зараз чекає заміни на вентилятор. На те, що требапереробляти деякі речі після сільських кулібіних.Благо справа, машина з 2013 року в Україні, тому сильно нашкодити невстигли))
