Привіт усім!
Традиційно подякую за допомогу в пошуку запчастин, зборі тачки, проведення фотосесій і, що важливо, просто моральній підтримціАндрію Сухарю, Саші Позитиву, Руслану Skiba_R, Сірому Car_Line, його брату — класному зварювальнику Сані та моєму дуже хорошомудругу, відомому в Китаї дрифтеру російського походження АндріюRobots. Що я можу для нього зробити.
Також величезне спасибі професіоналам-фотографам Сергію Ільченку, Сергію Поволоцькому та Іріші Пічугіній, а також всій командіTrollRacing, а саме Дімам Батчеру та Грелкіну!
Перед розповіддю про історію придбання тачки хотілося б написатипару слів про гру ГранТуризмо, за якою, як і багато хто, я здобувпочаткову автомобільну освіту)) і вже років з 12ти знав проіснування таких авто, як SUPRA, SKYLINE, SILVIA та LEVIN cTRUENO))і вже тоді грав із жорсткістю підвіски по осях, неспостерігаючи різниці та результату))
Прикол ще в тому, що диск з першою частиною у мене був повністюяпонською))Плани на майбутнє:
—?
—? < br />
— дозбирати тачку
—?
—?
— виїхати
— PROFIT! 1
Також:
— ангельські очі з е34
— стікербомбінг АК-47, надгризане яблуко
— бризковики СПАРСО
