Дякую всім хто заходить, хто залишає коментарі, ну і підкидаєовердрайву! Кому цікава машина і те, що з нею буде далі, підписуйтесь не соромтеся! < Швидше випадково, ніж запланованостав володарем гарної, цікавої машинки — АЗЛК 21412. Завели —заводиться, послухали — слухається, подивилися — та начебтовиглядає. І так, домовилися наступного дня про зустріч з метоюпокупки, напевно, це була найдовша доба в моєму житті…і ось ядочекався, я став володарем цієї красуні! Що означає машина була з1990 року в одних руках.===========================================
Двигун:
УЗАМ - 331
Об'єм - 1, 5л, 1, 7л
Карб - Солекс 21041
Голова — 331
Запалювання — КСЗ, БСЗ
================== ====================================
Трансмісія :
Коробка з ДП 4, 1
Зчеплення — Luk
============ =========================================
<
Ходова:
Повний стік.
=================== ==================================
Електрика:
Сигналізація — Mongoose
Блок фара — BOSCH
реле двірників з регулюванням паузи
Стартер — ELDIX
========================================== ===========
Екстер'єр:
-білі поворотники та повторювачі
-світлодіоди в габаритах та салоні
-дефлектори
========================= ============================
Інтер'єр:
-панель приладів АЕП з тюнінгом накладкою
-коричневий салон
-акустична полиця з подіумами під овали
-безшумні болти на двері
/>
========================================== ===========
Колеса:
Диски:
-сталеві 5, 5*14"
Літо:
-гума:
попереду - 175/70/R14 Barum Brillantis
ззаду - 185 /65/R14 Rosava ВС-40
Зима:
-гума:185/70/R14 Matador MP 52 Nordicca Basic
==================== =================================
Аудіо:< /b>
Голова — Pioneer DEH-2220UB
Фронт — Elenberg TX-1338, 13см
Тил — Elenberg TX-6943, 16*24см, 5 смуг
Провід — 2*2, 5мм
========================= ============================
Пробіг:165тис.Км
